Есть ли где-нибудь ограничения на приобретение личных автомобилей?
Сейчас многие города уже задыхаются от количества транспорта.Строительство новых дорог и подземных переходов не спасает положение.Порой в пробках нужно стоять 2-3 час,хотя ехать совсем ничего.Одна авария парализует движение надолго.
Многие семьи имеют по 2-3 авто (по одной на каждого члена семьи).И количество их всё увеличивается.
Есть ли в каком-нибудь городе России или за рубежом ограничения на покупку авто?
Просто интересно.
Ответы (2):
За рубежом - точно есть.
В Японии, чтобы приобрести автомобиль, необходимо сначала приобрести для него парковочное место.
В Сингапуре - целая система ограничений, делающая владение автомобилем очень дорогим удовольствием.
В Китае, в некоторых больших городах - государственные регистрационные номерные знаки с недавних пор можно только в лотерею выиграть, или на аукционе за большие деньги купить.
Немного отклонюсь от темы, но только чуть-чуть - в Китае сократить число автомобилей на дорогах помогает ещё и ограничение по возрасту водителя: исполнилось шестьдесят лет - отдай водительское удостоверение тому, кто тебе его выдал, и становись пассажиром.
Сам принцип частной собственности не позволяет ввести ограничения на владение имуществом. Если бы вы спросили об ограничении пользования автомобилями , вопрос бы был логичен.
Приведу пример. В крупнейшем Китайском мегаполисе - Пекине , предполагается к началу 2018 года ограничение количества автомобилей 6 млн. единиц. Это решение на уровне государства. Из крупных планируемых решений - это единственное , широко известное.
Другое дело , в отдельных городах вполне допустимы меры по ограничению эксплуатации. Ограничение по времени , по территории , по принадлежности. Такие меры широко применяется сегодня. Например - в Риге запрет на движение автомобилей в черте старого города. Подвоз продуктов ограничен ранним временем. Въезд разрешен только по договору с муниципальными властями города и только лицам имеющим место жительство в упомянутой черте. На главных улицах выделены полосы для общественного транспорта. На окраине города имеются большие автостоянки с возможностью пересеть на общественный транспорт. Грузовой авто транспорт не имеет права проехать через город в часы пик.