Как проверить исправность амортизатора?

Я встречал амортизаторы двух видов: однонаправленного действия и двунаправленного. Первые проверяются по сопротивлению на вытягивание штока из корпуса, оно должно быть приличным, а входить шток должен легко. Вторые двунаправленные отличаются тем,что шток в них в обоих направлениях движется с большим усилием. На автомобиле, без снятия, амортизатор можно проверить (если это легковой автомобиль) путём нажатия с усилием на переднее или заднее крыло,в зависимости какой амортизатор проверяется, после отпускания корпус в точке нажатия должен сделать не больше 2 колебаний. Если колебаний больше,то амортизатор неисправен, он не выполняет своей функции гасить колебания.

Прежде всего необходимо осмотреть амортизатор. Иногда и этого бывает достаточно, если видно что амортизатор сырой . проще говоря подтекает. то естественно его надо менять. Также во время езды слышны металлические удары при езде по неровной дороге. Конечно некоторые и определяют по нажатию со стороны проверяемого амортизатора. Но из опыта мне довольно долго приходилось ездить на неисправном амортизаторе, так как мастера смогли это определить, когда меняли амортизаторы в паре. Самое интересное , что амортизатор не вызывал подозрений,. но как говорится вскрытие показало.

Да и еще хочется заметить, что амортизаторы бывают газовые и масляные и естественно ведут себя по разному. Так например на газовых порой так просто и не определишь.