На какой передаче можно ехать в гору с большим уклоном?

Мне иногда приходиться ехать в гору на автомобиле,причем разбитой, и при этом возможности разогнаться практически нет.Так вот начинаю подниматься на второй передаче и заканчиваю подьем уже на первой.В процессе переключаюсь.В другом месте подьем затяжной - разгоняюсь и поднимаюсь на четвертой и заканчиваю практически на второй или третьей передаче.Очень много зависит в том числе от самого уклона и качества дороги.Конечно от мощности двигателя, но "насиловать" двигатель на предельных оборотах то же не здорово.Всегда выбираю наиболее оптимальный вариант подьема, в основном на пониженной передаче.

Все зависит от скорости, на которой Вы въехали в уклон дороги. Чем она выше, тем выше передача, на которой можно подниматься в гору. В крайнем случае можно по пути переключиться на пониженную передачу. Конечно играет роль мощность двигателя под капотом, чем она больше, тем выше передача. Это может быть и 4-я, и 5-я передача.

Подьем можно преодолевать на всех скоростях коробки передач, прежде всего это зависит от состояния дорожного полотна, а также мощности двигателя вашего автомобиля. Желательно перед подьемом необходимо набрать оптимальный крутящий момент, чтобы не нагружать силовой агрегат. Слишком высокие и низкие обароты коленчатого вала снижают ресурс вашего двигателя внутреннего сгорания, поэтому небходимо своевременно переключатся на необходимую передачу. Это сэкономит расход топлива. Оптимальные обороты двигателя 2500 - 3500 об/мин.

На самой низкой. Считается, что передаточное отношение заднего хода больше чем первая передача переднего, поэтому советуют в гору подниматься задом.