Сколько топлива потребляют включенные в машине электроприборы: фары, радио?

Самому стал интересен этот вопрос и должен вам заметить, что таких данных мне найти не удалось. Вероятнее всего это потому, что потребление вентилятором, зарядкой сотового, видеорегистратором незначительно.В околоавтомобильных кругах, обсуждая тему расхода топлива приводят такие данные, что включение дополнительного оборудования фары, кондиционер, добавляют к расходу топлива плюс 1-3 процента.

Аналогично Свэну, не очень понял суть вопроса. Если это ради экономии, то проще сравнить расход на сотню с включённым оборудованием и без. И то, расчёты будут приблизительны, ведь ещё есть зависимость от дорожных условий, резины, загрузки авто. Так что даже пытаться посчитать как-то не очень логично. Если есть желание, то можно вычислить разницуна холостых оборотах по ним же. Но это тоже расчёт "пальцем в небо" и нужно подключение к бортовому компу.

По итогам вышеизложенного: Я поменял лампы в ПТФ и габаритах на светодиодные (они меньше потребляют) чтобы просто снизить нагрузку на генератор и увеличить освещённость. Правда при выборе ламп столкнулся с коммерческим блефом. В итоге в габаритах стоят рассеивающие светодиодные лампы, а в ПТФ стоят правильно повёрнутые лампы с двумя точками свечения (они дают достаточный разброс света по сторонам и вперёд, но паразиты по вертикали не сильные, что позволяет не слепить "встречку"). В ближний свет (он у меня линзован)ставить пока не хочу - ксенон гораздо "плотнее" что ли освещение даёт.

Надеюсь я попал в скрытую суть вопроса. ;)))))))))

В каждой модификации каждого автомобиля по разному, так-же как и само потребление топлива на холостом ходу. Тут слишком много переменных, включая натяжку ремня на генератор, диаметр шкива коленвала и генератора, качество сборки самого генератора, состояние подшипников генератора, состояние поршневой группы, количество цилиндров, объем цилиндров, степень сжатия, какая подача топлива (карбюратор, всякие вариации инжекторов), наличие турбин, качество топлипа залитого в бак, температура самого двигателя, ну и т.д.

Как видите - ооочень много факторов, влияющих на это.

SVEN дал примерное потребление электрической энергии дополнительным оборудованием автомобиля. Дать более точный ответ невозможно не имея технических характеристик дополнительного оборудования. Также нельзя более точно ответить, сколько потребляет двигатель на выработку 1-го Вт электроэнергии. Это зависит от типа двигателя, от режима его работы, от КПД генератора