На каком авто впервые появилась пневмоподвеска и когда?
Т.е подвеска с регулировкой клиренса при необходимости!
Ответы (2):
Если не ошибаюсь первая пневмоподвеска в серийном производстве появилась на мерседесе s-класса в 220 кузове их еще называют лисичка)). Кузов начал выпускаться с 1997 года, и после этого большинство автопроизводителей стали устанавливать их на свои машины. Зарекомендовала себя отличной плавностью хода в городской среде, и жесткости на трассе. Но косяк в том,что она очень часто ломается, и при поломке стойки хотя бы с одной стороны надо менять все
Ну насколько я знаю, то разработка таких подвесок началась в 80-х годах для автомобилей формула-1, а для серийных автомобилей начало применения было на автомобилях Шевроле в 1991 году, только в слегка упрощенной форме. Название она носила активная (адаптивная) модель Лотос.