Как правильно тормозить автомобиль двигателем?

Я это делаю так:

Сначала просто снимаю правую ногу с газа и прикасаюсь к педали тормоза, но не давлю на тормоз (хотя и готов к этому). После некоторого снижения скорости переставляю скорость на нейтраль, чуть-чуть газую на нейтрали (чтобы раскрутить мотор, и снизить износ синхронизаторов в КПП и чтобы не было ударных нагрузок на мотор), перехожу на пониженную передачу и еду на ней, пока скорость еще не снизится. Затем можно перейти еще на одну передачу вниз и т.д.

Такое торможение снижает износ тормозных колодок, делает движение автомобиля более устойчивым и равномерным, а также увеличивает эффективность торможения, если будет использоваться совместно с торможением обычным тормозом.

Двигатель не выключается, а работает на холостых оборотах. Во многих современных машинах двигатель нельзя выключать во время движения, т.к. замок зажигания может быть совмещен с блокиратором руля.

Переключиться на низшую передачу, и плавно отпустить педаль сцепления.

И так до желаемой скорости.

В свое время мне мой инструктор говорил:

"Зимой забудь про резкие движения педалями. Тормози двигателем, или плавно управляй газом, переключаясь. Тормози плавно, без выключения сцепления, пока двигатель не начнет "задыхаться, потом переключись "вниз", и снова тормози."

Торможение двигателем, конечно, дает нагрузки на него и трансмиссию, и увеличивает износ, но это дешевле и безопаснее, чем ДТП, "разборки", нервы, беготня, ремонты.

Все зависит от дорожного покрытия и уклона спуска. Думаю для Вашей безопасности не будет граничным если Вы заблагавременно перейдете на пониженную передачу. Со временем приобретая опыт Вы сможете тормозить той передачей которая считается приемлемой для спуска или торможения.

Снижая обороты и убирая газ без резких движений руля, и не надо выжимать тормоз до упора, лучше всего притормаживая легонько периодически нажимать тормоз. Выключить двигатель и двигаться накатом.