Тяжело ли ездить на японском автомобиле с правым рулём?

Нет, все дело в привычке. Так же как и после вашего катания на механика вы пересели на автомат, так же и здесь. Опыт прийдет со временем, но это не сложно. Удачи вам.

Проблема с обгоном при интенсивном движении. Именно в условиях интенсивного движения, которое, кстати, сейчас повсеместно. Обрисую ситуацию на нормальном леворуком авто: непрерывный встречный поток, вдруг, далеко на горизонте видишь окно (расстояние между встречными авто, достаточное для обгона), начинаешь заранее разгоняться по своей полосе (заблаговременно оставив необходимую дистанцию до впереди едущего), чтобы поровнявшись с этим окном уже была набрана скорость и можно было бы за короткое время и на короткой дистанции этого окна совершить обгон. Что нужно для осуществления такого быстрого обгона: выглядывать издалека это окно между встречными автомобилями, чтобы заранее набирать скорость, а это возможно только максимально близко сместив голову к левому краю лобового стекла, порой даже мешает полоса грязи на стекле, когда левый дворник не доходит до конца и оставляет левый край стекла грязным. Не говоря уже о том, чтобы сидеть на правом сидении и пытаться заглядывать. Поэтому на праворульном авто возможна только спокойная езда хвостом за впереди едущим без обгонов при интенсивном движении и, повезёт, если этот впереди едущий не окажется каким-нибудь тихоходом вроде газика или уазика.

мое мнение, что тяжеловато... потому что, изначально очень не привычно. обгон сделать очень тяжело, не удобно просматривать обстановку на дороге, когда допустим выезжаешь со второстепенной дороги на главную... я была не в восторге от машины с правым рулем. и я такая не одна, мой отчим тоже долго привыкал к этой машине. но обгон никогда не совершал, если находился в машине один. праворукие машины не предназначены для левостороннего движения.

Почти все праворульные автомобили, ввезённые к нам из Японии, имеют автоматическую коробку передач. А без усилителя руля "японку" вообще не найдёте. Также почти любая модель выпускается как в моноприводном, так и в полноприводном варианте.

Поэтому водить японский авто - легко и приятно.

Что же касается расположения руля справа - привыкание очень быстро происходит.

Про сложность обгона - надуманное. Разница в сравнении с левым рулём очень невелика. Когда приноровишься - прекрасно справляешься и без "штурмана", сидящего слева пассажира. Главное - не прижиматься к впереди едущей фуре, а с расстояния встречку видно нормально.

Когда начинаешь учиться водить автомобиль, то на любом тяжело. Еще тяжелее переучиваться. Но человек очень быстро ко всему привыкает. Другой вопрос, как вписываются праворукие авто в наше правостороннее движение. Очень большая сложность - движение по автомагистрали, в частности обгоны. Необходимо пересмотреть свою манеру вождения и начинать обгон заранее, чтобы была возможность самому оценить обстановку на дороге, а не пассажиру. В городском потоке тоже есть минусы, но там не такие "страшные", в городе проще, все равны и праворукие и леворукие.