Стоит ли брать контрактный мотор?

Это дело случая, как повезёт. Может попасться вполне рабочий двигатель с небольшим пробегом, а может металлолом.

Как пример, мой сосед по гаражу, рукастый парень, поставил контрактный двигатель не смог завести. Оказалось двигатель с утопленной машины, в цилиндрах ржавчина и ил.

Переписка с продавцом, работы по монтажу/демонтажу, освидетельствование состояния двигателя заняло месяца полтора. Потом монтаж другого двигателя.

Кроме того большое количество модификаций двигателей и платформ может вызывать затруднения при установке.

Если у вас надёжный поставщик и грамотный механик, всё получится быстро, если нет, то долго и нудно.

Во всяком случае вам на него гарантию сразу дают,вам от себя могу посоветовать сраму ремень ГРМ поменять с натяжным роликом и свежее масло влить в двигатель вместе с масляным фильтром.

Но в любом случае решать вам,если ваш двигатель клина поймал то думаю лучше другой мотор поставить.А если тяга упала то может лучше кольца заменить вместе в капитальной проверкой всех узлов и систем?Зато уверены будете что вам все проверили и все отремонтировали.

На другом двигателе непонятно какое масло было,какую нагрузку на двигатель давали.