Надо ли выделять автомобили пожилых водителей специальными знаками (см)?
Пожилые водители могут получить специальные знаки на свои автомобили для привлечения внимания других участников движения.
Впервые подобная практика появилась в Японии: в 1997 году там рекомендовали маркировать автомобили тех водителей, кто старше 70 лет.
Нужна ли подобная практика в России?
Депутат Госдумы Вячеслав Лысаков считает, что
"Предложение о наклейках для пожилых водителей является неприемлемым и дискриминационным. Можно лучше управлять автомобилем в 75 лет, чем в 35 или 40 лет. Возраст никакого влияния не оказывает на мастерство водителя".
Как считаете, это способно повлиять на дорожную обстановку в лучшую сторону или все-таки будет все-таки считаться дискриминацией?
Ответы (1):
Мнение индивидуальное, возможно кто то думает по другому. Всю жизнь провёл за баранкой, и сейчас продолжаю, правда только на своей автомашине, так как на пенсии. Какая может быть дискриминация. Под эту графу можно отнести и первогодков. Этого Лысокова положить на операцию к 70 летнему и объяснить "что возраст не влияет на мастерство". Возраст может и не влияет, да реакция уже не та. Просто возрастные водители выпрыгивают из сетуаций на дороге за счёт громадного опыта, который помогает просчитывать мгновенно все возможные варианты на автопилоте. И почему бы не предупредить окружающих: Осторожно,Дедушка. В общем я за.