Почему за 25 лет в РФ в 5 раз снизилась ценовая доступность авиабилетов?

В советское время транспортное сообщение в стране было организовано в соответствии со здравым смыслом и финансировалось из государственного бюджета. Даже в самые отдаленные населённые пункты можно было добраться хоть каким-то видом транспорта, в том числе и авиационным.

В наше время транспортное сообщение в стране отдано в частные руки. Как известно, экономическая целесообразность, на которой построен частный бизнес, зачастую не имеет ничего общего со здравым смыслом и социальной справедливостью.

Пока не найдена оптимальная модель организации российского государства, население всё время сталкивается с трудностями в повседневной жизни.

Что касается авиационного сообщения, без дотаций из госбюджета невозможно установить приемлемую цену на авиабилеты, особенно в отдалённые регионы России.

Судя по летающим во все края пассажирам, ценовая доступность как раз повысилась. Сейчас правда эпидемия, но все равно самолеты полные (только из Симферополя прилетел).

Да и просто по а/п видно - терминал в Шереметьево-2, гордость московского аэроузла, сейчас кажется маленьким домиком. В Домодедово тоже раз в 10 расширили.

Пассажиры есть, значит доступность высокая.