Какие изменения в конструкции транспортного средства нужно регистрировать?

1

Ответы (2):

2

Те которые бросаются в глаза. По началу даже шноркели безобидные отрывали. Теперь я снял все кенгуры, спрятал в раму лебедь и прикрыл родным бампером. Обрезанные арки и большие колеса уже не интересуют. Замечаю, что заглядывают сзади и ищут бодилифт (лифт кузова). Но так как лифт сделан подвеской, ничего не замечают и желают счастливого пути.

Пройти честно ТО и внести пометки за разумную цену -Я согласен! Но! Ценник от фирм начинался от 45т и далее смотря по количеству изменений и это уже давно. Так, что выкидывать деньги за это и такие-глупо. Делайте не заметно и не броско и всё прокатит.

Я даже ТО проходил на нештатной резине, когда еще не покупали, а проходили честно. Смеялись, но видя что всё по уму - пропускали ребята на станции. Им самим было интересно. Даже обычно спрашивали, что нового за год внедрил? Лазили разглядывали под машиной чего нибудь)) Старался делать всё не приметным просто. Теперь ТО проходят так: пришёл, купил и ушел. Причем очередная страшилка о ужесточении опять не подтвердилась. Слишком старый хлам имеют россияне, по словам экспертов, что бы люди регистрировали даже замену магнитолы)) - право же лишь совершенно ничего не знающий о жизни людей депутат, мог такое предложить)) То они хотели видео-фиксацию пару лет назад, но подсчитав нужные вложения пожалели денег)) Думаю такой ТО как сейчас будет еще долго, всем удобно. Они не тратятся и получают деньги, а мы просто платим. Всё больше, всё больше не понятно за , что мы платим всё больше, но молчим и платим - так удобно всем....

1

В обязательном порядке должны быть зарегистрированы все изменения непосредственно касающиеся безопасности движения, а именно в рулевом управлении, трансмиссии и в тормозной системе транспортного средства.

Related posts