В ГД предложили разрешить водить автомобиль с 16 лет — вы поддерживаете?

Получение водительского удостоверения с шестнадцати лет, я не поддерживаю.

Обучать вождению можно и с шестнадцати, но право ездить самостоятельно, на мой взгляд, лучше получать с восемнадцати лет, так как, во первых, в 16 лет, подросток, ещё не является дееспособным гражданином, и в случае совершения им ДТП, отвечать за его действия, будут родители.

Во вторых, само по себе, самостоятельное нахождение подростка за рулём, добавит немало седых волос и нервных стрессов их родителям. Это мое мнение, как матери и бабушки.

Все-таки, для такой ответственности, человек должен быть более зрелым.

Мой младший, тоже, умеет ездить с 17-ти лет (сама обучала на своей машине в безлюдных местах).

Но отпустить ездить его самостоятельно... Нет уж.

Чтобы я тряслась, каждый раз, каждый раз, когда он самостоятельно, куда-нибудь, поехал? Нет, нет и нет.

Я езжу на машине, практически, каждый день, и к сожалению, довольно часто становлюсь свидетелем того, что и более старшие, но очень молодые люди лихачат на дороге, нарушают ПДД, и ездят не очень осторожно, а тут, вообще, зашла речь о подростках... Я против.

Нет. И я, думаю, что многие со мной согласятся, особенно ученые, которые вроде бы неплохо разбираются в этом вопросе, чем какие-то там депутаты. А в чем разбираются депутаты - это тайна за семью печатями. Кто такой Власов? Похоже, что доктор педагогических наук, психолог, философ, социолог и так далее. Он всесторонне изучил эту проблему, потратив на нее 40 лет своей жизни, или как? Похоже, что никак. Простите, но, видимо, у нас в стране во время страшной пандемии и жуткого экономического кризиса нет других проблем, чем решать столь животрепещущий вопрос, доверять ли управление автомобилем подростку или нет.

На грузовике я училась водить в школе. Вместо трудов у нас было автодело. Весь 10 класс мы изучали ПДД и устройство, а весь 11 класс я училась ездить раз в неделю: площадка сначала, потом ездила в город. Мне только исполнилось 16 лет и было это в начале 90х. Ровно за месяц до 17летия я получила права, где стоял штамп: водить можно с даты моего 18летия. Это практиковалось задолго до нас, с советского времени. Все у нас учились водить в условиях города с 16 лет. Так что по своему опыту могу сказать, что дети учатся водить намного легче. Легче формируются навыки вождения. А это одно из условий безопасного вождения.

Это одна сторона медали. Другая сторона - ответственность, которая наступает, когда что-то случается. Материальная и уголовная. Полная ответственность у нас наступает в 18 лет. Вот лично я бы так предпочла: учиться с 16 лет, водить на дорогах - с 18 лет. Иначе мы столкнемся с необходимостью вносить изменения в законы, правила страхования, трудовой кодекс и много чего еще. Кроме физической готовности организма водить, а он в 16 лет готов полностью, есть еще психологическая готовность водить. А ее как оценивать? Она формируется не у всех одновременно. У многих ее нет и в 18 лет, к сожалению.

К тому же кто окажется за рулем на дорогах в 16 лет? Дети богатых родителей. А большинство из них и в 18-20 лет проявляют на дорогах не лучшие качества. Поэтому это подчеркнет неравенство и выведет на дороги не лучший контингент. А в профессиональное водительство тоже лучше попадать не в 16, а в 18 лет - надо дать возможность получить среднее образование, не предлагая альтернативу покинуть школу раньше и стать водителем. Им можно стать и по достижению 18 лет.

Многие уже правильно написали, что нельзя разрешать садиться за руль до 18 лет

На мой взгляд, в самом крайнем случаи, можно было бы подумать о разрешении вождения только в деревнях, по проселочным дорогам.

А на трассе и в городах - упаси Бог.

Лучше было бы наоборот, ужесточить право водить автомобиль на трассах и в городах, с населением более 300 тысяч человек для девушек до 21 года, а для юношей до получения военного билета, то если пусть либо сначала отслужат в армии, или получат иную военную подготовку с присвоением звания.

Еще как исключение, можно было бы разрешить вождение юношам с 17 лет, только для тех, кто окончил ДОСААФ и планирует идти служить в армию водителем. Причем с 17 лет водить только отечественные машины и только в сельской местности, например, на посевной, на уборочной. Лучше под надзором опытного водителя-инструктора.

Нет, не поддерживаю, в таком возрасте у подростков нет никакой ответственности за свои действия! У 16-летних подростков азарта и энергии хоть отбавляй, зачастую они ездят просто страшно... Правила дорожного движения толком не знают, да и знать не хотят. Поэтому до достижения совершеннолетия права выдавать им не стоит!

Хотя с другой стороны молодёжь в 16 лет (и моложе) и так ездит, но без прав! Поэтому может быть принятие такого закона вполне оправдано... Будет ли только от этого толк, если лишившись прав, они продолжат ездить, как раньше.

Нет. За чей счет планируется это вождение? Денег не дам. Подождут до совершеннолетия. Все это делается, на мой взгляд для того, чтобы загнать родителей в кредиты. "Желание раньше начать работать!" Хватит смешить, господин Власов.

Не вижу проблем. По УК уголовная ответственность наступает с 16 лет. По КоАП административная ответственность наступает тоже с 16 лет. Никаких особых ограничений на вождение с 16 лет нет. Ну хотят, так пускай сдают на права и водят. Какая разница с 16 или 18?