Какие аккумуляторы на авто на сегодня самые «долгоиграющие­»?

Наверное, чтобы автомобильный аккумулятор служил долго необходимо иметь исправный автомобиль, подбирать батарею по требуемым характеристикам, ну и, производителя выбирать из распространённых.

У меня в машинах были и тюменские аккумуляторы, и марки Аком, не те, которые продаются в розницу, а которые устанавливаются в автомобили на заводе, и Varta. Все аккумуляторы отслужили чуть более 7 лет, при этом их никогда не подзаряжали с момента установки, и летом и зимой проблем с запуском автомобилей не было. Главное при покупке аккумулятора проверить его исправность, проверить его дату производства, чтобы он не был из разряда залежалого товара.

Если у вас Бентли, можете купить вместо обычного свинцового аккумулятора литий-ионный за 2500 $, он компактный и очень долговечный. Но если у вас не Бентли, то придётся заодно поменять всю электронику отвечающую за процесс заряда-разряда. Для Li-Ion процесс зарядки немного другой. Токи отличаются и т.п.

Обычные свинцовые аккумуляторы все приблизительно равноценны, если уж не брать совсем безродных китайцев за три копейки. Если с проводкой, реле зарядки и генератором проблем нет, то лет на 7-9 должно хватить. Варта, Мутлу и другие известные бренды.

Самые большие пусковые токи имеют Бош и Мутлу. Пользую Мутлу. Предыдущий отработал 9 лет без прикасания к нему вообще. Затем был снят и продан совершенно рабочим на авто с меньшим литражом.

Имея 3 литра и лебедку, заподозрил потерю объёма, но это не точно. Такие акб стоят дороже бюджетных, но ходят как 3 штуки. В итоге экономия приличная получается. Заплатив в 1,5 раза больше, в конце экономите в 3 раза, к тому же можете не много отбить денег, на его продаже, искателю подешевле, как я.))

Аккумулятор для машины это очень важная часть для машины, без него бы машина не смогла ездить. Для каждой машины он свой и не к каждой машине подходит той или иной аккумулятор.Всё зависит от ёмкости, размещение клемм. Аккумулятор выражается во времени а именно в ампер-часах. вот.