Почему современные автосигнализации столь чувствительны?
Достаточно просто пройти мимо машины, как сигнализация начинает орать, как будто кто-то пытался на самом деле открыть дверцу. Достаточно включить громко музыку в рядом стоящей машине или прогреметь грому, опять же, сигнализация начинает орать. А если ночь, люди спят? А если мало того, что ночь, так к тому же и летняя, душно, окна не закрыть? Есть такие люди, которые, если их каждую ночь донимает сигнализация соседской машины, начинают мстить соседу. Однажды в "Федеральном судье" судили мужчину, разбившего мешающую машину ломом, а потом и ударившего ломом хозяина машины. Также чувствительность сигнализации приводит к тому, что хозяин привыкает к тому, что машина на каждый чих орёт, в итоге прозёвывает настоящий угон. Да у меня на глазах как-то раз открыли машину с орущей сигнализацией, сели и уехали. Хозяин даже не шелохнулся. Я тоже даже не почесался позвонить в полицию — в темноте мне было не видно ни номер, ни марку автомобиля.
Ответы (2):
Всё зависит от правильной установке и регулировки ударного датчика. Датчик не рекомендуют устанавливать на пластиковые панели салона которые по мере остывания пластика зимой и нагреве летом могут вызывать ложные срабатывания датчика. Оптимальный вариант закрепить датчик с помощью хомутов на жгут проводки авто и заново отрегулировать.
На самом деле, современная или старая автомобильная сигнализация установлена на машине нет никакой разницы.
В автомобильных сигнализациях кроме функций реагирования на открытие дверей, багажника, капота, несанкционированного запуска двигателя имеются также так называемые датчики удара, которые активируют сирену в случае если по автомобилю ударили, разбили стекло и т.п. Данные датчики удара имеют настройку чувствительности своей работы. Если установщик сигнализации неправильно установил и настроил датчики удара, то сирена в автомобиле будет орать от проезжающей мимо машины, грома или любого другого громкого звука.
У меня была такая же ситуация с автосигнализацией, когда она срабатывала ни с того ни с сего. Я просто нашёл в автомобиле, где расположен датчик удара, и путём имитации ударов по кузову автомобиля, стёклам, настроил нужный порог чувствительности.
Не стоит также забывать, что у любой автомобильной сигнализации очень редко, но всё же бывают ложные срабатывания - электроника вещь сложная и в её работе иногда бывают сбои.