Кто проверяет цифровой пропуск в наземном транспорте Москвы в мае 2020 г.?

Пропускной режим на проезд в личном и общественном транспорте в Москве введён с 15 апреля и контроль за ним был возложен на сотрудников дорожной автоинспекции и работников общественного транспорта.

Но с 22 апреля цифровые коды привязали к номерам личного транспорта или электронной карте.

Теперь контроль в общественном транспорте осуществляется автоматически при оплате проезда картой Тройка или Стрелка.

Если они не привязаны к пропуску оплата не производиться.

В такси уполномочен проводить проверку сам водитель, он не имеет право садить в салон не проверив наличия цифрового кода.

За провоз пассажира без пропуска дорожная инспекция налагает штраф на водителя и на пассажира.

Наличие цифрового пропуска проверяют контролеры, те, которые раньше билеты проверяли.

Теперь им вменили в обязанность проверку билета, цифрового пропуска,

а с 12 мая-еще и наличие масок и перчаток.

Поэтому если вы едите без пропуска и не можете оплатить проезд, вас оштрафуют, как безбилетника на 1000 рублей и за отсутствие пропуска на 5000 рублей.

За отсутствие маски и перчаток-еще на 5000 рублей.

Так что как увидите их синюю форму, она приметная, думайте, что делать.

Ходят они сейчас достаточно часто и группами по несколько человек.

Шофер не уполномочен ничего проверять, он вам ничего не сделает.

В основном эту работу возложили на турникеты - они определяют пропускать вас или нет. В такси проверяют водители такси, у них есть программа для проверки.

В некоторых регионах были в первое время кондукторы-контролеры, которые ездили в автобусах и проверяли билеты. Сейчас в основном все зависит от того, есть ли у вас привязка в цифровом пропуске к карте по которой вы едете или нет.