Зачем в России вообще нужен техосмотр автомобилей? (см)
В чём смысл ежегодного технического осмотра автомобиля?
Совершенно очевидно, что правильный автовладелец сам будет следить за техническим состоянием своего автомобиля и в случае подозрений на неисправность поедет на диагностику и ремонт. А потом ещё заплатит на ТО или страховщикам за диагностическую карту.
В то же время обладатели явно неисправных автомобилей, которые просто добивают их, пока ржавые пепелацы в состоянии двигаться сами, никогда не станут вкладываться в настоящий ремонт и просто купят ту же самую диагностическую карту, продолжая представлять на дорогах реальную опасность для других участников движения.
Почему бы совсем не отменить технический осмотр, как чисто формальную процедуру никак не влияющую на безопасность движения?
Ответы (4):
Это большой бизнес. В стране более 50 млн легковых, грузовых автомобилей и автобусов. Как ни крути, а большинство их ежегодно вынуждено "проходить" Техосмотр в среднем за 1000 рублей (это если по факту "не проходить"). Умножаем 50 млн на 1000, получаем 50 млрд рублей, то есть 800 млн долларов - кто ж упустит такую кормушку? Будут биться до последнего, доказывая жизненную важность этой профанации.
Изначально сама цель техосмотров это ограничить неисправный транспорт на дороге в целях предотвращения ДТП, но на самом деле все выглядит по другому. И тех центры заинтересованы только в количестве проходящих тех осмотр и в заработке на них и не малая часть водителей проходит тех осмотр только чтоб получить справочку и суметь оформить ОСАГО, а авто пока ездит то ездит и ремонтируется только при поломке. Есть конечно ответственная часть водителей которая без всяких техосмотров аккуратно следит за своим авто и у них всегда все в порядке с машиной и опасности она на дороге из за тех неисправности не представляет.
На данном этапе в России процесс технического осмотра автомобилей уже изжил себя.
Зачастую получают его за определенную плату, по сути же никто автомобиль не проверяет.
То есть эта сфера стала просто сферой дополнительного заработка частных предпринимателей и людей, которым близка автосфера в целом.
Конечно же любой адекватный владелец автомобиля самостоятельно следить за своем авто и проводит регулярную проверку всех его систем и механизмов.
Техосмотр является дополнительной гарантией страховой фирмы, на тему того, что к ним приехал полностью исправный авто и завтра он не развалится и не случится гибель людей на дороге, но сфера явно не доработана и никем не регулируется.
Поэтому на мой взгляд в текущем виде ТО в России не нужно.
Техосмотр нужен для того,чтобы убрать с дорог неисправные автомобили и те,которые могут с лёгкостью попасть в ДТП.В нашу страну перегоняется очень много машин из ближних стран,и это не всегда означает что они исправны,это могут быть утопленники,либо сваренные напополам машины,да и многие владельцы неохотно хотят следить за состоянием своего транспорта,едет и едет,так что техосмотр в нашей стране нужен ,а то что пишут что он иногда покупается нелегальным путём,так с этим сейчас будут бороться,и скорее всего для многих будет уже очень сложно пройти техосмотр.