Какая оптимальная скорость по трассе для Мерседес спринтер классик?

Учитывая достаточно большое аэродинамическое сопротивление, наиболее экономичный скоростной режим в Вашем случае - это 70-80 км/ч, но его не назовёшь психологически комфортным, к тому же разница в расходе между 80 и 90 км/ч будет порядка 10%, что не так много. А вот на скорости 110 км/ч расход будет уже на 25-30% больше. Ездить со скоростью выше 110 км/ч с нынешним обилием средств фотофиксации на дорогах - затея сомнительная: либо соберёшь кучу штрафов, либо придётся постоянно давить на газ-тормоз, когда начинает пиликать антирадар, а это ещё больше увеличивает расход. Поэтому оптимальный скоростной режим: в расположенных по трассе населенных пунктах 60-80 км/ч (спасибо разрешённому допуску в 20 км/ч), на трассе 90-110 км/ч, что в местностях с высокой плотностью населения даст нам среднюю скорость движения около 80 км/ч.

Ну и ещё такое замечание: для минимизации расхода нужно по возможности двигаться равномерно, избегая разгонов и торможений, поэтому лучше идти по свободной дороге на скорости 100 км/ч, переходя на накат на спусках, чем тащиться за дальномером на "более экономичной" скорости 80 км/ч, но при этом вынужденно повторяя за ним торможения, а потом снова разгоняясь.

Спринтер» – очень быстрый микроавтобус. Разгон до 80 километров в час составляет 13 секунд. Максимальная скорость – 173 километра в час. Машина отлично приспособлена для трассы.

Оптимальный для нее скоростной режим – 100-120 километров в час. Правда, не хватает шестой передачи. С ней было бы легче – говорят отзывы

Классический» Mercedes-Benz Sprinter обладает цельнометаллическим кузовом несущего типа и продольно размещенным во фронтальной стороне силовым агрегатом.

Спереди автомобиль оборудован независимой подвеской со стойками МакФерсон, поперечной однолистовой рессорой и стабилизатором поперечной устойчивости. Сзади он укомплектован зависимой ходовой конструкцией, подвешенной посредством малолистовых рессор.

Разогнаться можно