Почему Вы не переходите на велосипед, как на транспортное средство?

Очень хотелось бы регулярно ездить на велосипеде, но опасаюсь по следующим причинам:

• на улицах - оживленное автомобильное движение, водители часто нарушают правила, а аварии с участием велосипедистов происходят довольно часто, к сожалению. Я просто боюсь проезжающих мимо машин, поэтому лучше пройду пешком по тротуару или проеду на маршрутке;
• в нашем городе много бродячих и агрессивных собак, бросающихся вслед за велосипедистами. Поэтому опасаюсь ездить на велосипеде даже на внутриквартальных дорогах, где мало автомобилей;
• негде оставить велосипед, чтобы зайти в магазин, банк или иное учреждение. Его просто могут украсть, невзирая на разные замки и прочие защитные приспособления.

Если появится возможность безопасно ездить на велосипеде (в городе появятся велодорожки, собак отправят в приют), то обязательно воспользуюсь таким прекрасным способом передвижения.

Вообще-то, основное препятствие мешающее переходить на велосипед как на круглогодичный транспорт это сугробы по колено и минус двадцать на градуснике. Даже минус двадцать не такое большое препятствие, но при такой температуре резиновые детали становятся буквально хрупкими.

Ещё одно препятствие (для многих) это отсутствие специализированных маршрутов в городе для велосипедистов. В городах миллионниках движение машин столь интенсивно, что люди просто боятся влезать туда с велосипедом при известном уровне культуры вождения машин на дорогах.

В общем, велодорожки - вещь нужная для перехода людей на велосипед как на вид транспорта.

Буквально три дня назад я у себя в Харькове увидел первую велодорожку сделанную с нуля (а не нанесённую велоразметку на старые пешеходные дорожки). Чем больше будет в городах велодорожек - тем больше людей будут переходить на велосипед (по крайней мере в неминусовые времена года).

При верном подходе создании даже таких примитивных велопарковок как в начале следующего видео (а такие велопарковки в Харькове очень часто можно встретить перед магазинами, кафе), при создании инфраструктуры - на велосипед пересядут очень многие, Харьков тому примером.

Прежде всего у меня проблемы с коленом. Кроме того куда я могу ездить на велосипеде? Я понимаю, что это престижно, но в центре Москвы с ее пробками это просто опасно. До работы я на велосипеде точсно не доеду.

Для внедрения такого способа передвижения,наличием велосипеда не ограничишься !Помимо внесения изменений и дополнений в основные правила дорожного движения,предстоит пересмотреть и переделать ширину дорог,количество полос движения,изыскать дополнительные средства на упомянутые действия,плюс на создание мест - стоянок для вело транспорта.А ещё,предстоит обучить автолюбителей новой культуре вождения и уважения новой категории участников дорожного движения.

Тормозит то что велосипед как транспортное средство могут похитить из-за отсутствия специальных мест парковки. В весенне-летний период всегда стараюсь переходить на велосипед как на транспортное средство. Однако все в пределах разумного, то есть вместо того, чтоб пешком идти на дачу или в лес еду на велосипеде, а если картошку двадцать мешков из сада перевезти, то тут трактор использую.

Хотела бы перейти на велосипед, но его негде оставить, нет парковок для велосипедов рядом с офисом, спрашивала на автомобильных парковках, сказали, что для велосипедов нет мест. Не говоря уже об отсутствии велодорожек в центре города, ехать неприятно по дороге, везде по краям дорог расставлены машины, и я все время боюсь быть сбитой. Задумалась о приобретении гироскутера.

Давно перешла). А из причин по которым люди не пересаживаются на велосипед я слышала следующие:

• далеко ездить (на работу, например),
• негде хранить транспорт,
• нет денег,
• и простая лень.

Я, если честно, ни одной из причин понять и как-то оправдать не могу. На каждую из них я могу ответить, но у людей найдутся другие причины). А некоторые предпочитают четыре колеса).

Потому что 100 км я может и проеду на велосипеде, но ни в какие сроки я не уложусь. Опять же на велосипеде помещаюсь только я один и немного груза в рюкзаке. Семью мне на велосипеде на море не свозить за приемлимое время. Мешок картошки везти на велосипеде, тупо, неудобно.

Для покатушек на велике использую свободное время.

Причин две: расстояния до работы и других часто посещаемых мест небольшие (до работы 10 минут пешком, до магазина, поликлиник, школы и детского сада у детей и того меньше - город у нас маленький); а на огород ходим всей семьей - при этом жена не любит велосипед как транспорт, поэтому велосипед использую лишь для перевозки грузов и дочку на багажнике везу.