При парковке машины нужно ставить колеса прямо или можно оставить как есть?

Повернутые в бок колеса оказывают давление на сайлентблоки и втулки, приводя к их деформации и разрушению. Я всегда выворачиваю колеса в исходное положение...

Когда на ровной площадке, то в основном все происходит автоматически и колеса становятся ровно. Но когда стоишь на бугорке и еще и ручник ненадежный То лучше поставить колеса так, чтобы машина не укатилась

Я по колесам всегда определяю, кто водитель- женщина или мужчина, мужчина ставит колеса прямо, женщина всё оставляет как есть- припарковалась и на этом слава Богу. Обычно это примета верна. Сама, помня об этом, всегда выворачиваю руль, чтобы пряменько были.

Если парковочное место под уклоном, то надо колеса оставлять так, чтобы в случае самопроизвольного движения машина уперлась колесами в бордюр. У меня в молодости был уже "опыт". Водительские права я получила еще в 18 лет, и, возможно, плохо удерживал стояночный тормоз, может я оставила на первой передаче, а не отжимала стояночныый тормоз, но я спокойно вышла из машины, спокойно зашла в магазин, и только минут через 10 за мной прибежали мужчины, машина покатилась))), они пытались ее удержать, да без толку, как полторы тонны удержишь... и на мое счастье в трех метрах стояла дешевенькая копейка, мой автомобиль уперся в бампер и дальше не поехал, только таким чудом мне удалось избежать страшных последствий, заплатила я тому водителю не помню уже сколько, но видимо очень мало, раз смогла сразу из кошелька отдать запрашиваемую сумму. Так что вы не повторяйте моих ошибок))). С тех пор, вот уже 24 года я это хорошо помню, и при любых уклонах, даже небольших, оставляю колеса в "безопасном" направлении.

Насчет нагрузки точно сказать не могу, но можно предположить что разницы нет, как мне кажется площадь со прикасания с землей точно такая же и касается тем же местом что и при ровном расположении колес. Колесо же не наклоняется=) А вот, что касается здоровья окружающих машин, людей, строении и т.д. то тут могут возникнуть проблемы. Можно легко забыть, что колеса повернуты в бок, тронетесь с места думая что поедите прямо и можно вписаться во что угодно, не сильно но все же. Так например нельзя заранее поворачивать колеса когда стоите на светофоре, по причине описанной выше и по той что ни дай Бог кто врежется сзади и вы "улетите" неизвестно куда.

При небольшом опыте вождения я машину ставила так, как получилось, иногда не только колеса были криво развернуты, но и сама машина стояла абы как. Но с опытом приучила себя ставить машину ровно и колеса выворачивать тоже ровненько. Просто так и красиво, и когда начинаешь двигаться с парковки, легче выехать, бывает что рядом машину поставит такой же умелец криво и замучишься выезжать , да и шансов задеть чужую машину меньше. Когда я отхожу от машины, которая поставлена ровненько и красиво, то сама себя хвалю, настроение поднимается даже от такой мелочи и ты садишься за руль в хорошем настроении, что важно для водителя.

Автомобиль надо парковать так, чтобы исключить его самопроизвольное движение в сторону других участников движения, создавая тем самым угрозу возникновения ДТП.

А еще одна польза от "повернутых" колес такова, что в случае эвакуации вашего автомобиля при помощи спецтехники, будет трудно погрузить его на платформу, звакуаторщик провозится больше обычного и у вас будет шанс успеть забрать свой автомобиль до того момента, как его погрузят.

Если парковаться возле бордюра, то колеса надо поставить так, чтобы в случае удара или самопроизвольного движения автомобиля он уперся в бордюр, а не выехал на встречку или поехал собирать другие машины и людей.

Я всегда стараюсь ставить машину на парковку так,чтобы колеса были прямо,потому что потом,когда начинаешь двигаться от места парковки,иногда забываешь,что они повернуты в сторону,и начинаешь двигаться совсем не туда куда надо.Пару раз,я так чуть не въехала в припаркованные на близком расстоянии,машины.С тех пор,стараюсь об этом не забывать парковаться правильно.

Чтобы сальники на рулевой рейке не выдавило при давлении оказываемом повернутыми колесами

Всегда стараюсь ставить прямо, просто потому что так "красивее". Но тут правильно заметили, если паркуемся вдоль бордюра на уклоне - не просто можно, а необходимо оставлять колеса повернутыми так, чтобы если покатится машина - в бордюр уперлась.

А на ровном месте - без разницы как ставить, ничего там не изнашивается.

Мне больнее видеть, как женщины на месте руль крутят. Вот так - точно делать не нужно.

При парковке автомобиля колеса лучше ставить прямо.

Так равномерно распределена нагрузка на всю ходовую часть машины.

Но если боитесь, что автомобиль может покатиться, то колеса выворачивайте в ту сторону, которая безопасна при самовольном движении автомобиля (в сторону, противоположную движению другого транспорта).

Когда припарковался, нужно колёса автомобиля развернуть так, чтобы они стояли прямо. При таком положении колёс автомобиля нагрузка на них распределяется равномерно, и сайлентблоки и втулки меньше изнашиваются.