В чём преимущества автомобиля с правым рулём?

Сделаю предположение, что автор автомобилями с правым рулем считает автомобили, сделанные для внутреннего японского рынка.

Преимущество, существенно отличающее автомобили с правым рулем от подобных ему автомобилей иностранного производства с левым рулем заключается:

1. минимальной ценой среди себе подобных аналогов с левым рулем;
2. поскольку автомобили с правым рулем изначально изготавливались для внутреннего рынка Японии, во всех автомобилях с правым рулем всегда включена полная комплектация, среди автомобилей данной модели, доступной на год выпуска автомобиля!

По сути, второй пункт, хоть и единственный, но дает серьезные преимущества автомобилям с правым рулем среди подобных.

Не понятно при чем тут спирт, бензин и водка, а по существу вопроса, как ни странно есть ряд преимуществ.

1. Низкая цена, относительно левого руля.
2. Более высокое качество сборки, лучше цвета и богаче комплектации. Причина в том что такие автомобили, как правило японские делаются для внутреннего рынка и поэтому собираются в японии.
3. Хорошее состояние автомобиля при покупке "без пробега" - японцы очень аккуратные и как правило просто не к чему придраться при покупке автомобиля без пробега по России
4. С правым рулем удобно выходить из машины. После того как сменил правый на левый даже очень удивился насколько это актуально оказалось, когда прождал минут 15 пока проедет поток машин, прежде чем я смог открыть дверь. Да, пассажиру стало плохо, но во первых мы сейчас о преимуществах, а во вторых пассажир может и сзади сесть и вообще пассажир - это редкость
5. При лобовом ударе, как правило удар приходится слева. Водитель сидит справа. Да пассажиру стало хуже, но см. пункт 4, да и не настолько ему плохо, так как нет рулевой колонки, которая причиняет максимальный ущерб. Сразу скажу что обгон на трассе сложнее, но это недостаток, а мы о достоинствах. Да и недостаток этот не очень сильный - привыкаешь даже без спец. устройств.
6. В праворульных автомобилях свет и повортники включаются правой рукой. Это очень удобно. Левой не так удобно это делать.
7. При переключении передач в случае механики или при тыкании магнитофона правая, основная рука остается на руле, в случае необходимости выполнить маневр во время тыкания магнитофона, правой рукой это сделать удобнее.
8. Очень часто приходится заводить автомобиль не садясь в него, допустим чтобы прогреть или охладить салон. Замок зажигания находится справа. В леворуком автомобиле сделать это очень сложно, намного сложнее чем в праворуком.
9. На праворукие автомобили есть огромное количество б/у запачастей с японских разборок. В случае с левым рулем все несколько хуже - не так развит рынок б/у запчастей. А ставить новую коробку на старую машину, которая стоит больше чем вся машина нецелесообразно.

Преимущества:

1. Такие автомобили в России практически никогда не угоняют.
2. Если вы обычно ездите один, то вам будет удобнее выходить из машины на тротуар.
3. Если это японски автомобиль, то он собран для внутреннего рынка, а на него японцы работают качественнее.
4. Если вы ездите один, то у вас меньше шансов пострадать при лобовом столкновении со встречным.

Недостатки:

1. Вам будут плохо видны встречные автомобили и труднее будет выбрать безопасное время для обгона.
2. Вам будет трудно пользоваться другими машинами: рука будет тянуться к рычагу передач не с той стороны, также вы будете постоянно ехать по разделительной полосами.
3. Если вы ездите с пассажиром, то, припарковавшись у тротуара, вы должны будете все время следить за пассажиром, чтобы он не открыл дверь перед едущей машиной. А за каждым не уследишь.
4. Если вы ездите с пассажиром, то он подвергается большему риску при лобовом столкновении: машины не только "поцелуются" левой стороной, но она обычно еще и менее укреплена.
5. Достать некоторые детали на праворульку будет труднее. Придется дольше ждать и дороже платить.

Спирт, бензин, водка и прочие жидкости в автомобиле с правым рулем замерзают, точно при той же самой температуре, что и в автомобиле с левым рулем. Поэтому преимущества нет абсолютно никакого. Более того на Российскийх дорогах правый руль более неудобен и более опасен. Мы же не в Англиии или Австралии живем.

З.Ы. Каков вопрос - таков ответ )

Автомобиль с правым рулем необычайно удобен в странах где принято левостороннее движение. Не более чем. Водитель должен располагаться со стороны встречного потока. То есть если живете в России, то руль должен быть слева. Если в Англии, то справа. Соответственно для проживающего в России удобен руль с левой стороны.