Как вы считаете, автопром России может пострадать после вступления в ВТО?

Хотя он у нас и так не блещет, но всё же худо-бедно живёт. А когда вступим в ВТО, что с ним будет?

2

Ответы (5):

2

Думаю, что у нас такой автопром, что его следует просто пристрелить. Из жалости. Что-бы и сам не мучался, и над своими согражданами не издевался.

Может тогда наконец снимут заградительные пошлины и мы наконец сможем ездить на нормальных (человеческих) автомобилях.

1

Пострадать может не только автопром, но и вообще все, что традиционно у нас считается доходной отраслью. Например, молочное хозяйство.

В ВТО могут принять только тогда, когда увидят, что определенные отрасли могут принести пользу всему сообществу ВТО, остальные же будут закрыты.

Вступив в ВТО, например, Украина вынуждена теперь покупать чилийские вина, а свое виноделие просто исчезло (осталось только порошковое вино для внутреннего употребления). Так решило ВТО. Хотя в Крыму были отличные виноградники, то теперь они постепенно сходят на нет, а винзаводы обанкрочиваются - Украина должна поддерживать иностранного производителя, т.к. ВТО считает, что в Чили вина наиболее дешевые.

Одновременно с этим Украина еще не получила "команду", что же "выпускать" на рынок ВТО. Украинская продукция миру не нужна. То, что удается пропихнуть Украине на мировой рынок, идет не через ВТО.

Еще спасибо России. Если бы не она, Украина фиг бы что продала за кордон.

1

Как может пострадать то,чего у нас нет.А жаль.В 1997 году,работал я в Тольятти на площадке МРЭО,так нам пришли машинки из АвтоВАЗа на постановку на учёт.В то время это была Лада-Калина и Минивен.Представляете через сколько лет запустили Калину в производство,а минивена до сих пор даже не показали.Как (с такой расторопностью)можно конкурировать с кем то из-за рубежа?Так что будем уж покупать зарубежку,чем платить те же деньги(а то и больше)поддерживая свой автопром.

1

Каролина,там страдать уже нечему,то что выпускается отечественного(за исключением КАМАЗ)абсолютно не конкурентно способно.Нет у нас автопрома.

0

А почему российский автопром должен пострадать? После вступления России в ВТО уменьшатся таможенные пошлины, но скоро будет введен в действие "Утилизационный сбор", который поставит новую заградительную стену на импорт машин из-за рубежа. Они не то что не подешевеют, они еще больше подоражают.

Related posts