Куда сообщить о нелегальном такси?

По данному вопросу следует обратиться в полицию. Последствия нелегальной перевозки пассажиров могут быть самыми плачевными для пассажиров, которые воспользуются его услугами. У водителя нелегального такси не факт, что есть водительские права. Его гражданская ответственность не факт, что застрахована, а автомобиль не факт, что прошел в установленные сроки техосмотр. Представьте себе ситуацию, если случается ДТП , пассажиру причинен при этом вред здоровью, а гражданская ответственность водителя не застрахована. Как получить пассажиру возмещение вреда здоровью, возмещение затрат на лечение, возможно утраченный заработок. В такой ситуации, когда такси нелегальное, не только вопрос в налоги упирается, хотя и в них тоже, но и в последствия , так как такси это транспортное средство, то есть источник повышенной опасности и следует об этом забывать ни водителю такого такси, ни пассажиру.

Вообще, довольно странно, что кто-то ещё "бомбит" на перевозке пассажиров. У нас в городе, давно уже, все частные такси или под агрегаторами, или в частных автопарках. Обычному водителю-частнику, просто, не дадут стоять там, где обычно, стоят такси. Да и пассажиры на улицах, уже не останавливают автомобили - все вызывают такси или по номерам телефонов, или через приложение на смартфоне.

Если человек, каким-то образом, занимается частным извозом без лицензии, то наказать его будет довольно проблематично, так как, нужны доказательства факта правонарушения.

То есть, если просто позвонить в ГИБДД или в налоговую и сказать им номер автомобиля, то никто этим заниматься не будет.

Так как, водитель, на голубом глазу, скажет, что подвозил знакомых, родственников или просто, попутчиков.

Нужно доказать факт правонарушения, взяв, так сказать, водителя с поличным.

Если это обычный легковой автомобиль, а не микроавтобус, доказать факт перевозки пассажиров, довольно проблематично.

Ну вот, допустим, представьте ситуацию: Вы водите автомобиль.

Вас, периодически, просят куда-нибудь, подвезти то соседи, то родственники. Можно быть, Вам, даже, дадут за это денежку на бензин. Вы, разве, откажете? Но ведь, это - тоже, перевозка пассажиров без лицензии.

То, что водитель на своём автомобиле занимается частным извозом, не имея при этом лицензии на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа, ещё не означает, что каждый желающий сможет его за это наказать.

Неорганизованный "дикий" частный извоз, сформировавшийся в лихие 90-е, уже давно прибрали к рукам если не бизнесмены, так криминальные структуры. Хотя кто из обычных граждан с первого взгляда сможет определить ту черту, которая их разделяет?

Так что прежде, чем приступить к восстановлению справедливости и обращения в правоохранительные органы, наведите справки о положении дел с частным извозом в вашем регионе, чтобы не оказаться в рядах "наказанных".

В нашем населённом пункте всех частных таксистов 25 лет(!) даже местная администрация не может заставить получить лицензию. Только некоторые, достигнув определённого материального положения и приобретения несколько автомобилей, приводят свою деятельность в соответствие с законодательством.

А за что его наказывать? Он же не оружием торгует. Опасности представляет не больше, чем легальные таксисты-гастарбайтеры. Не платит налоги, согласен, но в России многие этим грешат. Человек выживает, как может. Ну, если очень хочется, обратитесь в местное отделение Налоговой Службы. Но не будут этим заниматься. Его же нужно с поличным брать, а потом доказывать факт нелегального бизнеса. Они на это больше денег заплатят, чем штраф, который он заплатит.