Что надёжнее в работе, карбюратор или инжектор?

Инжектор конечно же лучше, так как его совершенство экономит топливо своей рациональностью, тем самым делает двигатель более приемистым. Но а вот что надежнее, так я вам скажу, все генеальное просто. Инжектор хоть и дает многое, но он очень сложно устроен, и в случае хоть малейшей его поломки, вы уже не в состоянии будете устранить самостоятельно эту поломку в пути. А вот что касается карбюратора, с ним если что и случается, так это зачастую то, что забился какой нибудь жиклер. Но такую поломку, многие могут самостоятельно устранить в пути, а уж тем более, что сейчас даже продаются аэрозольные балончики, предназначенные для чистки карбюратора.

Конечно ижектор , карбюратор частенько сам перенастраивается от ям и бугров (поплавок разгибается ) и к тому же от времени и не качественного бензина засоряются жиклеры - идеально их прочистить невозможно и приходится менять карбюратор , а заводской Вы уже не купите и новый будет хуже старого по определению . Инжектор таких проблем не имеет , так как бензин идет под давлением . В инжекторе может выйти из строя электронная система управления - что бывает уж совсем редко или засорится форсунки , но это только если заправляетесь на тракторных заправках .

Прежде всего следует определить, что автор называет инжектором - только форсунку или всю систему впрыска бензина с электроникой управления. Если сравнивать надежность карбюратора и форсунки, то можно считать форсунку надежнее. При отказе форсунки её легче и дешевле заменить, чем карбюратор. Но если сравнивать всю систему впрыска с блоком управления, жгутами электропроводов и их соединениями, то надежнее и дешевле будет карбюратор, который многие водители могут отремонтировать самостоятельно.