В каких случаях допустима частичная замена масла в ДВС и агрегатах?

частичная замена чаще всего применяется если двигатель (или другой агрегат) начали кушать масло или течь из под прокладок и сальников,и расход на утечку или "жор" очень велики,например до 1литра на 500км,на таких машинах постоянно подливают масло и смысла менять его целиком-вообще никакого,меняют масляный фильтр и ездят дальше, ну и если была какая либо поломка и необходимо долить почти половину объема масла- можно смело сдвинуть интервал замены на пару тысяч километров,но желательно сменить вовремя,новое масло перемешавшись со старым потеряет более половины присадок,ибо при замене масла в двигателе остается менее 10% масла-это очень незначительно сказывается на новом,т.е. присадки срабатывают как положенно а не сразу.