Что стало причиной посадки на мель судна «Ever Given» в Суэцком канале?

Насколько я понимаю на сегодня есть две версии.

Первая гласит что причиной стал ветер и пылевая буря (скорее это одно и то же).Типа подул ветер, корабль запарусил и его развернуло. Хитрый ветер.

Корабли по каналу проводят лоцманы, во время прохода по каналу вся команда на своих постах, да и вроде контроль со стороны всяких буксиров есть. Наверняка и автопилот работает, курс выдерживает. И ввиду того что на этом контейнеровозе стоит, как говорят, очень мощный двигатель, мощнее чем на других аналогичных кораблях, говорить о том что порыв ветра вот так развернул корабль... Может быть просто человеческий фактор? Кто-то не справился с управлением?

Вторая версия гласит что корабль обесточился и потерял управление. Серьёзно? Там всё управление держится на электричестве и нет резервной системы, хотел я спросить знающих. Да и чтобы корабль обесточился нужен выход из строя генераторов и/или топливных систем для них, что уже тот самый человеческий фактор-не доглядели вовремя.

Есть и третья версия. Всё тот же человеческий фактор в виде капитана или кого другого у руля, кто по заданию и в нужное время в нужном месте повернул штурвал.

Причиной посадки судна "Ever Given" на мель в Суэцком канале стало то, что в тот злополучный день, была сильная песчаная бура. А судно было загружено контейнерами на высоту 40 метров над водой. Из за высокой парусности и сильного ветра, контейнеровоз выкинуло носом на правый берег по ходу движения судна. У штурвала судна в тот момент находился капитан корабля и местный лоцман.