Проверка билетов на проезд в маршрутках — плюсы и минусы?

Это все равно, что спросить, набрал в магазине товар в карманы, а карманы контролер попросил вывернуть.Проезд без билета, грозит административным штрафом. Вот если бы за безбилетный проезд предложили сажать на 15 суток, тогда можно было еще подумать, адекватно это предложение или нет.

Ну если в переполненную маршрутку ещё впихнуть и контролёра, то она и с места не сдвиниться.

По мне, так это полный бред. Водитель маршрутного такси, вас не выпустит, пока не заплатите. А то и не поедет без денег. Так, что тут контролёр не нужен.

Если при помощи этих мер хотят уличит в воровстве водителей, то эта мера то же бездарно продуманная.

Я не знаю как в других городах, но у нас водила должен за смену сдать хозяину определённую сумму. Не смог накатать её, отдай кровные. И ввод в штат дополнительной единицы. Особенно такой, как контролёр, существенно скажется на карманах владельцев и водителей. А в последствии и пассажиров.

Ну а если это транспорт муниципальный, то просто по карманам налогоплательщиков, как минус. И по карманам администрации, как плюс.

Я вообще мало представляю себе процесс обилечивания народа в маршрутных такси, особенно в крупных городах и в часы пик. По моему это все глупость и даже если будут так делать, то не на долго. И опять же не эффективно.

Безбилетников ловить нужно, но с другой стороны это не должно доходить до абсурда. Маршрутки это отдельная тема, они сами по себе созданы не для людей, надо в первую очередь навести порядок в отборе "персонала".

Везде свои порядки. В моём мегаполисе проверяли билеты в маршрутке только при поздней советской власти. В рейдах участвовал ведущий тележурнала «Гражданин и закон». Потом эта практика прекратилась. Сейчас у нас в маршрутках система простая. Отдал водитель хозяину определённую сумму, дальше работает на себя.