Почему прыгают обороты, глохнет при начале движения ВАЗ 2107?

Прыгают обороты, глохнет при начале движения ВАЗ 2107 карбюраторная.

Предыстория: за день до случившегося как-то открываю капот и смотрю течет бензин между двух половинок бензонасоса, я купил ремкомплект бензонасоса, разобрал его, поменял прокладки и фильтр, собрал, так-же поменял топливный фильтр на новый, проверил бензонасос после ремонта (бензин подает, давление хорошее), завел - ничего не течет, машинка работает как часики, на следующий день поехал кататься, 2-3 часа катался по Москве, когда стоял в пробке на подъеме - кончился бензин, сбегал на заправку с канистрой, залил 5 литров.

Сразу после этого когда заводишь машину на холостых тут же прыгают обороты от 0 до 4000, когда ставишь 1 скорость, отпускаешь сцепление - глохнет, с трудом идет на подсосе и при езде приходится подгазовывать, т.к. стрелка продолжает прыгать на скорости, но меньше чем на холостых, и при опускании к 0, если не поддать газу или не нажать сцепление может заглохнуть, на 3-4 передачи более менее идет лучше.

Есть предположение, что когда кончился бензин грязь со дна бака попала в систему, но если бы засорилась система подачи топлива, тогда наверно бы вообще бензин не поступал или были бы всегда обороты пониженны, но они прыгают на холостых, как будто я играю педалью газа.

  1. Что посоветуете в этом случае, я в машинах новичок.
  2. Многие говорят, что нельзя ездить с пустым баком (меньше 10л) когда горит лампочка, объясните пожалуйста этот момент.
1

Ответы (1):

1

В данной ситуации я посоветую слить весь бензин из бака, заменить топливный фильтр, заменить свечи зажигания. Перед заменой свечей посмотреть на нагар на юбках и электродах. Вероятнее всего он у вас будет черный, с явно выраженной сажей, что свидетельствует о проблемах с топливом. Это должно помочь. Возможно просто попался некачественный бензин, грязь из бака не должна была попасть, так как забор топлива идет не с самого дня. Возможно проблемы вновь с топливным насосом, но скорее всего замена бензина, фильтра и свечей, решат проблему. К счастью стоит все это копейки. Обойдется такой нехитрый ремонт примерно в 500-700 рублей. Остатки бензина можно выкачать через топливный шланг под капотом.

Related posts