Может из-за бензонасоса не быть искры на нисанне примере?

Нет не может. питание бензонасоса, форсунок, и катушки зажигания, осуществляется от главного реле. Но через разные предохранители. Обычно при включении зажигания слышен звук бензонасоса, который работает в течение 2-3 секунд, создавая предварительное давление. Если он слышен, значит главное реле и реле бензонасоса исправны, а электронный блок получает питание. О том же говорит лампочка "чек". Если на вашей машине искра пропадает совместно с давлением топлива ( выключается топливный насос ), то это говорит о неисправности главного реле, либо электронного блока управляющего им.

Доброго дня! Вопрос составлен немного некорректно. При чем тут искра и бензонасос - честно говоря не понимаю, ибо это вещи не взаимосвязанные. Если идти таким путем, как Вы, то честно говоря, можно пол-машины запчастей поменять, поэтому я бы Вам советовал обратиться к толковому мастеру, а не менять все подряд. Могу посоветовать одного. От себя вряд ли могу что-то посоветовать, так как не понятно - как глохнет машина. Мгновенно или ее начинает поддергивать. Как она заводится - опять таки. Сразу или сначала гоняет. Я бы в такой ситуации первым делом бы обратил внимание на бензонасос. Даже если он при включении зажигания включается и начинает создавать давление - это еще не говорит о его полной работоспособности. На нем стоят разные сеточки, которые имеют способность засоряться. Он может работать, то не создавать из-за засора нужного давления. У меня такое было. Сняли бензонасос, включили его, а он еле-еле струйку выдает, хотя и шумел и все как полагается. Не стали заморачиваться сеточками, тем более, что он был не ремонтируемым. Поменяли его и машинка поехала.