Lada 2112 проблемы с ремнем ГРМ (см)?
Вообщем проблема заключается в том ,что стабильно раз в 1000-1500 км машины начинает рвать ремни ГРМ ,оригинальные находил ставил чуть больше хватает ,может что посоветуете в плане замены или покупки какой-то модернизации
1
Сергей2586
Ответы (2):
Share
1
Ремень ГРМ может выходить из строя по нескольким причинам.
- Нарушение осевого расположения роликов и зубчатых шкивов. Это редко, но бывает при неквалифицированном ремонте.
- Чрезмерное натяжение ремня при замене. Это чревато также быстрым выходом из строя подшипников помпы.
- Приклинивание подшипников натяжного или промежуточного ролика, но обычно это возникает не сразу, а постепенно, и сопровождается скрипом, который трудно не заметить.
- Попадание масла через уплотнительные манжеты (сальники) коленчатого или распределительного валов. Убивает ремень моментально.
- Износ зубчатых шкивов. Здесь чуть подробнее. Можно определить визуально, можно одеть новый ремень на шкив примерно на 3.4 его диаметра, без натяжения, и попытаться оттянуть ремень по радиусу от шкива. Если удается без усилий, то шкив следует заменить. Также, если на нем есть задиры, сколы или забоины.
Share
0
Ремень ГРМ может порвать из-за проблем с роликами, возможно один из роликов клинит,он останавливается и ремень просто тащит по нему и поэтому его разрывает. В этом случае на ремне остаются следы того что ремень терся об ролик.