Как распознать, что за рулём впереди идущей машины сидит женщина?

Не знаю, будет ли объективным мой ответ, потому как я женщина за рулем :) То ли стаж, а может мой НЕженский стиль вождения влияют, но я считываю других женщин за рулем почти всегда, за редким исключением (могу спутать с дедушкой).

Расскажу свои наблюдения. Здесь уже написали про маленькие яркие машинки - в большинстве случаев ДА, но одного этого недостаточно. Чаще всего женщины держат длиннющую дистанцию. Гораздо длиннее, чем нужно. Видимо, мужья, перестраховываясь, внушили женам, что это залог успеха. Оно конечно так и есть, но можно и покороче :)

Неуверенная езда. Поворотник включен, места валом, даже пропускают, но водитель упорно не рискует - скорее всего женщина.

Бездумная езда по принципу "мне надо". Считается, что реакция у мужчин получше будет... Если Вы видите неторопливо перестраивающийся объект прямо перед Вашим носом, к примеру, перед поворотом - скорее всего женщина, получившая права в подарок, и уверенная в своей правоте просто потому что ей приспичило повернуть, а ряд оказался не тот :) Мужчины тоже так делают, но хотя бы быстро и стараются убежать вперед.

Насчет среднего ряда для женщин - не соглашусь. Крайне много женщин "соблюдают скоростной режим" на левой полосе. И никакие моргания фарами и подпирание в зад не спасут. Только обгон по средней.

Судя по тому, что часто вижу мелкие ДТП с участием женщин по сценарию "мне въехали в зад" - резкое торможение без видимых причин (сюда же пункт про длинную дистанцию) тоже может обнаружить женщину.

Ну и конечно же - мишки и прочие игрушки - 100% женское увлечение :)

Это я навскидку синтезировала то, что встречается чаще всего.

Из моего личного стиля вождения добавлю, как считать таких как я, поскольку ко мне не относятся указанные выше пункты. Машина вполне может быть "мужской". Всегда заранее включаю поворотники и заранее перестраиваюсь в нужный ряд. Т.е. аккуратничаю заранее. Чаще пропускаю настырных, чем вредничаю. Одним словом, не рискую, но и не выбиваюсь из общего ритма. Как-то так :)

Удачи на дорогах!

Всем спасибо. Ну и от себя добавлю пару слов ко всему вышенаписанному. Когда впереди едет неопытная женщина-водитель, по моим наблюдениям её можно распознать ещё и по следующим моментам:

1. Нередко едет между рядами двухполосной дороги, так для себя и не решив, куда же ей дальше надо будет поворачивать.
2. При перестроении включает поворотник и СРАЗУ перестраивается, совершенно не заботясь о том, едет ли кто-то сзади.
3. Если едет очень робко, хотя впереди нет никого, как будто задумывается - а надо ли вообще ехать.
4. На сложных перекрёстках при большом количестве машин, когда опытные водители по-джентльменски проезжают такой перекрёсток "через одного", неопытная женщина-водитель никогда никого не пропустит. Она права и всё!
5. Если выезжаешь на парковке задним ходом, а машин много, ситуация, аналогичная описанной в п. 4 - неопытная женщина-водитель фиг тебя пропустит (видимо считает, что сама в такую ситуацию никогда не попадёт).

Ну, может быть, ещё чего-нибудь подзабыл :-)

Мои наблюдения исходя из стажа более 17 лет безаварийной езды. Неопытного водителя видно, но от пола этого не сильно зависит. Я часто ошибаюсь. Вроде за рулем должна быть женщина, ан нет - мужик едет. И наоборот:)

А вот достаточную дистанцию держу до сих пор. Люблю за рулем отдыхать, а постоянное удерживание короткой дистанции - лишь бы кто-то не вклинился - напрягает, от такое езды я устаю. И да, предпочитаю ездить по среднему ряду, мощность моей нынешней машинки не позволяет быстро разгоняться, к тому же, постоянно уступать более шустрому водителю напрягает. И терпеть не могу, когда прижимаются сзади вплотную, начинаю издеваться на таким водилой, включая задние противотуманки, которые сразу останавливают пыл любителя сесть на хвост.

Есть у меня хорошая знакомая, которая ездит в стиле самого жуткого мужского агрессивного вождения. Так с ней даже мой муж ездить боится.

Стиль вождения,поведение впереди идущего автомобиля должны Вам подсказать-кто за рулем.При трехполосном движении вперед,женщина безоговорочно выбирает среднюю полосу.Не потому,что соседние ряды заняты,а потому,что ей это изначально внушили.Даже при более свободных соседних полосах она не будет торопиться "выныривать" со своей.Также любит сохранять слишком большую дистанцию от впереди идущего авто.Многие,более опытные этот факт с большим удовольствием эксплуатируют и подрезав,вклиниваются впереди её.Когда это начинает её доставать,она начинает сокращать дистанцию,но при этом сильно "топит" на тормоз-так,что задок её авто подпрыгивает.

Ну во первых по самой машине можно предпологать что за рулём едет девушка. Это такие отличительные знаки как маленькая машинка, яркого цвета, сзади наклейка с каблучком или осторожно дети, как правило в экстримальных ситуациях ведёт себя тихо спокойно, но если уже 2-3 года ездит и молодая, то как правило агрессивно отзывается на все указания водителей. Можно в мелкой аварии распознать девушка за рулём или мужчина, после аварии мужики сразу вылетают с тачки и начинают считать ущерб, а девушки посидят немного и техонько выходят из машины думая кто виноват и что ей за это будет.

Если не торопится, не наглеет, ведёт машину предельно аккуратно и осторожно,

включает поворотники всегда, когда их надо включать по ПДД, даже если вокруг вообще ни души,

пропускает с главной тех, перед кем можно было спокойно успеть проехать не одной, а нескольким машинам со второстепенной,

и при этом автомобиль не древний, как испражнения мамонта (в том может быть не девушка, а дедушка) - значит, наверняка этот водитель относится к прекрасной половине человечества.