Электромобиль зимой способен в какой мороз заводиться и обогревать салон?

Электромобиль работает на литий-ионной аккумуляторной батарее (АКБ) и заводить в нём просто нечего. Сел, включил электронику, нажал на педаль и поехал. Другое дело, какая температура зимой - чем ниже температура, тем меньше ёмкость АКБ и соответственно короче пробег на одном заряде (если при +20C можно проехать например 300Км,то при -20 где-то 100-150Км.

Обогрев в электромобилях в большинстве случаев есть. Обогрев салона и обдув лобового стекла происходит подогретым от спирального электрического подогревателя воздухом, что снижает пробег на 25-30 процентов. Эти машины лучше эксплуатировать летом или в тёплом климате.

В России очень мало зарядных станций, поэтому для поездок на дальние расстояния электромобиль использовать весьма рискованно. Стоимость замены батареи примерно 50% стоимости электромобиля.

Другое дело - гибридные авто, они работают и от АКБ и от двигателя внутреннего сгорания (ДВС). В них имеется интеллектуальная система, автоматически переводящая авто с АКБ на ДВС и наоборот, в зависимости от заряда батареи, скорости и т.д.