Почему когда машина едет задом, километраж засчитывается? И не уменьшается?

Наверное, накладно разделять одометр от спидометра, считают производители. Хотя, на старых моделях авто, которые соединялись гибким тросом от КПП до спидометра, километраж сматывался.

На новых моделях стоят импульсные датчики, которым всё равно, куда вы едете. Надо производителям задать вопрос :) Наверное, ещё уместным будет добавить, ранее в девяностых работал на заводе, там на автокарах были пробеги под миллион (ну где столько намотаешь?), судя по всему шаг вперед - два назад... Одометр крутится назад, во побег! Как у дальнобойщика...

На современных автомобилях на коробке переключения передач, на вторичном валу установлен датчик вращения. Этот датчик выдает условный электрические импульсы на спидометр независимо от направления вращения вала. Если бы спидометр как в старину приводился в движение от тросса тогда бы при заднем ходе движения спидометр отсчитывал бы обратно.