В почете ли в современной России «стукачи» (доносчики), много ли их у нас?

На Западе, по крайне мере в Европе, считается нормой сообщить в силовые структуры на того, кто нарушает правовые нормы общежития. К сожалению, в современной Российской Федерации в обществе господствует правовой пофигизм. Яркий пример тому соблюдение ПДД. Среди не малой части водителей бытует мнение - можно нарушать ПДД, если близко нет ГИБДД. Поэтому мы в числе лидеров по количеству тяжёлых ДТП. В СССР, даже в 30-е годы, штатные стукачи были единичными случаями. В это же время в США чуть ли не каждый второй строчил заявления в силовые органы. Там шла борьба с коммунистическими взглядами. Написать донос не брезговали ради достижения корыстных целей. К примеру Королёв и Туполев сидели по взаимным доносам.

Есть материальная выгода. Поэтому стукачи будут. При царе давали три рубля за донос на беглого каторжника, читал в книге "Даурия". В фильме "Вечный зов" есть слова на партсобрании во время разоблачения Полипова, что он получал денежные вознаграждения за доносы на большевиков подпольщиков.

Когда я работал в МУЭТ, если успешно выявить нарушения кондуктора трамвая или троллейбуса, его лишают премии, а разоблачителю платят часть от лишенной премии кондуктора. Они, кондукторши, чаще это женщины, со слезами выходили из конторы ОСВиК, где их согласно актов и докладных лишали премии. А поймать кондуктора легко, если пассажир какой проехал больше остановки, кондуктор моментально не поспевает, она готовый клиент на лишение премии. В то время им обещали 7 тысяч зарплату при устройстве. После лишения им оставалось полторы тысячи, даже если почти месяц пахала как лошадь. Текучка кадров поэтому в трамвайно троллейбусном была большая. Года были от 2001 по 2004. При первом шансе я перевелся в оперотдел ОСВиК, в КРС не нравилось, эти женские слезы смотреть, плачутся, дети говорят у них, иногда матери одиночки. Поэтому нас, мужчин из КРС начали убирать, а набирать лишь женщин. Мужчины чаще жалеют кондукторов женщин, и план по выявлению нарушений не выполняют. А женщина КРС жалости к другим женщинам не имеет, пишет акты и докладные вовсю. Особенно бессердечные были женщины, переведенные из автобусных. Их там вовсю надрессировали, от премий кондукторов автобусов только клочья летят. Когда их к нам перевели, трамвано- троллейбусные кондуктора завыли. На конечной остановке при проверке КРС, если номера билетов и сумма в сумке не совпадают, считай месяц кондукторша почти задаром пахала.

Что в царской России , что в СССР , что в современной России стукачи ни когда не приветствовались и не будут приветствуются, у нас такая ментальность и этим мы отличаемся от США, мы лучше сами разберемся с соседями чем будем стучать на них в полицию. И в почете это у нас ни когда не будет и даже в самые кровавые времена 1937 года это не приветствовалось.

"Говорят, в СССР чуть ли не каждый четвертый был стукачом - наверное, преувеличивают?" Кто такое Вам говорил? В СССР презирали стукачей и сейчас презирают. Это не наши ценности. Стучали беспринципные мерзавцы, которые при любой власти, стараются хорошо пристроиться и не прочь постучать ради карьеры.

Конечно. А как без них работать? Иногда таких людей называют "осведомителями". Отношение к ним не самое лучшее, так необходимо увлечь человека, чтобы он переступил через...через что-нибудь переступил. Кстати, такие товарищи бывают и идейными. Расскажите ему, какой нехороший человек тот, на котрого необходимо "настучать", и как он плохо отзывается о нашем "стукаче".