Водородный автомобиль. В чем плюсы и минусы водородного автомобиля?

В обычный баллон может войти около одного килограмма водорода. Сам баллон будет весить около 60-70 кг. Сгорание 1 кг водорода даст столько же энергии, сколько сгорание 2,5 кг бензина. Что проще, залить в бак 50 кг бензина или загрузиться 20 баллонами водорода массой по 60-70 кг, или (если1 баллон) менять его через каждые 20-25 км пути. Представьте каково через каждые 15-20 минут подъезжать к "заправке", отсоединять баллон от "водородопровода", снять баллон (60-70 кг) с машины, сдать пустой, получить полный, загрузить его в машину и присоединить к "водородопроводу". Причем отсоединить, присоединить, использую ключи на 27-32 мм.

Может всё же залить 50 кг бензина и спокойно проехать свои 500 км?

Да на сегодняшний день водородный двигатель проигрывает по экономичности традиционному бензиновому и тем более дизельному. Но было время когда Владимир Ильич Ленин говорил, что топить нефтью это все равно , что топить ассигнациями. А еще раньше вообще нефть для некоторых стран казалась экзотикой, но в настоящее время экологические проблемы заставляют человечество задуматься прежде всего сколько еще мы протянем при таком варварском отношении к окружающей среде, ведь те кто думает зачем ломать голову, если у нас полно нефти и думать о завтрашнем дне надо жить по полной , а после нас хоть потоп. Но эти товарищи живущие сегодняшним днем забывают , что запасы нефти не вечны и рано или поздно наступит день , когда наше будущее поколение проклянет тех кто приведет нашу Землю к экологической катастрофе. Но значительно раньше в частности нашу страну не сможет прокормить нефтяная игла и последствие будет катастрофическим, а те кто создаст экономичные двигатели на основе водорода или гибридные или электрические , а может и с использованием еще не известных источников энергии, как говорится окажутся на коне. Так , что водородный двигатель даже сейчас , когда и проигрывает в экономичности традиционным бензиновым двигателям , то для городов которые задыхаются от бензиновой гари может быть совместно с электрическим двигателем , является единственным выходом.