Почему автоваз выпускает такие плохие автомобили?

Хм...

А смысл выпускать качественные авто, если процентов 90 "дорог" убитые в хлам?

А смысл выпускать качественные авто, если основная масса населения не сможет их купить?

Так как нет достойных зарплат.

Зачем вкладывать бешеные средства в автопроизводство, делать качественные, и как следствие, дорогие авто, а потом убивать их на наших дорогах?

С другой стороны...

У меня ваз 2115.

Я пятый владелец.

Год выпуска авто - 2002.

За полтора года пробег - 73 248 км.

В день бывает по 300-400 км пробега.

И в основном по щебёнке.

По выбоинам в остатках асфальта.

Я на ней таксую.

Предыдущий её владелец тоже работал на ней в такси.

Так вот за полтора года, при пробеге более 70 000, я поменял в ней ремень ГРМ, задние колодки, и два комплекта летней резины.

При чём брал самую простую.

Ярославку.

Так что качество меня вполне устраивает.

Важнее то, КАК человек следит за машиной.

КАК использует её.

Есть такие ездуны, которым дай танк, так они его за неделю в хлам превратят...

Мне кажется, вся разгадка в том что качественный автомобиль будет стоить в районе 1 млн рублей. А если посмотреть наш российский рынок, то станет понятно, что этот ценовой сегмент забит, да и конкуренция там достаточно высокая, а с наскока мы ее не потянем. Но а если посмотреть в историю, то тогда станет видно, что инженеры преследовали цель дешевизны, да и чтоб любой "с руками" автолюбитель мог ее отремонтировать, вот отсюда я думаю и "растут ноги' данного вопроса.

Автоваз выпускает такие плохие автомобили потому, что он выпускает дешевые автомобили. Которые за счет своей низкой цены всегда "найдут" "своего" покупателя. А если автомобили и так раскупаются, то зачем тратить деньги, время, и усилия, на выпуск ещё и качественных автомашин?