Каковы причины крушения корабля Черноморского флота Лиман в Черном море?

Корабль-разведчик "Лиман", предназначенный для того, чтобы "видеть" лучше обычных гражданских кораблей, попал под грузовик "Ашот7", перевозивший скот. До сих пор не озвучено причин такого случая, так как туман не должен быть помехой для корабля с очень специальной аппаратурой на борту. Получив серьезную пробоину, "Лиман" затонул.

Причина крушения корабля Лиман в проливе Босфор - это пробоина, которую судно получило при столкновении с сухогрузом Youzarsif H. Об этом подробнее написано тут. Российское Минобороны сразу же официально заявило, что человеческих жертв нет, зато разведывательное судно затонуло.

Огромная пробоина, которую судно получило ниже ватерлинии, просто не оставило капитану иного выбора: срочная эвакуация команды. Представители МО России отметили, что вскоре команду доставят на другой российский корабль и вернут на базу Черноморского флота.

Обидно, что такой славный корабль затонул, оказалось, что он был построен почти полвека назад - в 1970 году сошел с верфей Гданьска. Потом его сразу же приписали к Балтийскому флоту, позже он стал частью Черноморского флота.

На борту корабля, затонувшего в 40 км к северо-западу от Босфорского пролива, находилось немало аппаратуры, а также один ракетно-зенитный комплекс Игла. Все это теперь лежит на дне морском. Зато ни один член экипажа не пострадал.

Причина, по которой затонул корабль Черноморского флота, проста и понятна. Жаль, что корабли не разошлись в море как положено. Оказалось, что сухогруз, протаранивший российский Лиман, вез в Иорданию скот из Румынии, ходил под флагом Того.

Сейчас, по сообщениям российского Минобороны, на месте инцидента работает турецкое судно Kiyem-3, которое оперативно провело поисково-спасательную операцию. Турецкий премьер-министр выразил сожаление о случившемся своему коллег Дмитрию Медведеву.