Должен ли кипеть аккумулятор при зарядке?

Обильное "кипение" (на самом деле это выделение газа - в основном водорода) электролита во всех банках АКБ является одним из признаков окончания заряда. Причем чем меньше зарядный ток, тем глубже заряд, но при совсем низком токе батарея просто не "закипит" и к тому же время зарядки будет в несколько раз большим. Наоборот, при очень большом токе батарея "закипит" значительно быстрее, но при этом не успеет зарядиться на все 100%.

При зарядке аккумулятор действительно «кипит». Конечно данный процесс не сравниваем с кипением чайника с водой) Дело в том, что при зарядке водород поднимается к верху, но в медленном темпе. Если кипение происходит более активно, то это чревато негативными последствиями для аккумулятора, надо сразу же его снимать с зарядки и дать отстояться немного.

Кипение аккумулятора является признаком его зарядки, но это не очень для него хорошо. Уходит водород, который входит в состав кислоты (обычно используют серную). Это происходит в условиях повышения температуры, свинцовые пластины быстрее окисляются, сокращается срок службы аккумулятора. Сейчас есть зарядные устройства, которые не допускают кипения. Сначала подается большой ток, но по мере зарядки автоматика снижает амперы, доводя почти до нуля. Аккумулятор заряжается полностью и служит дольше, а у его владельца не болит голова, что надо не забыть выключить из сети.

Доброго дня. Когда говорят, что аккумулятор кипит, то это не означает, что он кипит в буквальном смысле, так же как и вода. Просто на поверхность электролита всплывают пузырьки воздуха, но этот процесс должен быть вялым. Когда же этот процесс проходит активно, то в этом тоже ничего хорошего для аккумулятора нет. В таких случаях стоит аккумулятор снять с зарядки, дать ему постоять и уже только потом продолжить зарядку.

Если электролит в аккумуляторе средней плотности, то сильно кипеть он не должен. Если аккумулятор при зарядке сильно кипить, значит у него высокая плотность электролита. В этом случае нужно добавить дистилированной воды.