Почему полностью сгнил глушитель изнутри на автомобиле?
Ответы (3):
В прошлом году тоже столкнулся с подобной проблемой на автомобиле - внешне глушитель выглядел практически без видимых следов коррозии, а вот внутри всё, к сожалению, рассыпалось в труху. Заметил более громкую работу глушителя только при движении автомобиля на определенной скорости и то только при открытых окнах. Но надо отдать должное - глушитель продержался 10 лет.
Глушитель гниёт изнутри, насколько мне известно, по двум основным причинам:
- Выхлопные газы сами по себе являются крайне агрессивной средой для чёрного металла.
- В выхлопной системе, благодаря работе каталитических нейтрализаторов (катализаторов), выхлопные газы, если совсем упростить, преобразуются в углекислый газ и водяной пар, который и скапливается в виде конденсата в глушителе. Особенно заметно наличие конденсата в глушителе по утрам, когда прогреваешь машину, из глушителя вода льется ручьем.
Всё это и приводит к разрушению внутренностей выхлопной системы. Многие автомобилисты, чтобы продлить жизнь глушителю, советуют просверлить в самой низкой точке глушителя отверстие около 3 мм, что никак не повлияет на звук работы глушителя, но зато весь конденсат будет вытекать наружу.
Как вариант: в глушитель могла попасть вода (машина заглохла в достаточно глубокой луже; намеренно или нечаянно залили воду в выхлопную трубу на автомойке).
Сама она оттуда не выльется, а приведёт именно к быстрому разрушению в результате коррозии (все условия в наличии: вода и сильный нагрев).
Глушитель на автомобиле может сгнить от длительной эксплуатации под действием воды,которая содержится в выхлопных газах, особенно если глушитель изготовлен из простой стали без антикоррозионного покрытия.