Почему красный антифриз становится коричневым в системе охлаждения авто?
Решил заглянуть в бочонок с антифризом, и заметил что он потемнел - стал коричневым. Из-за чего так происходит, нормально ли это?
Ответы (4):
У антифриза есть один (пожалуй) недостаток он вступает в реакцию со ржавчиной, которая образуется внутри системы охлаждения, особенно при использовании воды как охлаждающей жидкости.
Был со мной такой случай. Залил антифриз, на Зил 131 после воды и по мере прогрева антифриз буквально закипел (запенился), хорошо сосед посоветовал "Налей рюмку солярки" (как это не странно звучит) после чего кипение прекратилось.
Вполне возможно эти сведения уже устарели, так как случай со мной произошёл лет 25 назад. Возможно состав изменился, но одно точно: Изменение цвета на работоспособность не влияет.
Или второй вариант: От старости- пора менять.
Конечно же изменение цвета антифриза в системе охлаждения двигателя автомобиля не может быть нормальным явлением. Это может свидетельствовать о какой-либо неисправности в автомобиле, поскольку в антифриз попала посторонняя примесь.
Для начала нужно провести полную замену старого антифриза на новый и проводить периодические наблюдения, изменит ли он свой цвет и как быстро, через сколько дней.
Если новый антифриз цвет не поменял, значит старый просто уже утратил свои свойства.
А если через несколько дней антифриз поменял цвет, значит нужно искать этому причину. Либо в антифриз попадает масло, либо внутри системы охлаждения много ржавчины.
Коричневый антифриз в системе охлаждения авто – это ненормальное явление. Скорее всего жидкость потеряла свои свойства. Также возможно присутствие ржавчины.
Существуют и иные причины изменения цвета: перегрев двигателя, окисление металлических деталей системы охлаждения, разрушение резиновых патрубков, применение воды в качестве ОЖ, контакт с моторным маслом, применение средств для устранения течи радиаторов.
Объяснений причин изменения цвета охлаждающей жидкости довольно много. Известно, что антифриз нужно слить и заново залить примерно через 50 тыс. км. пробега авто.Если не менять, то неправильно начинает работает двигатель, начинается перегрев её, что тоже отражается на цвете.Из-за несвоевременной замены его может начаться окисление деталей машины,к тому же портятся резиновые патрубки системы. Следующая причина может- контакт с моторным маслом или использование воды вместо тосола для охлаждения. Вывод:своевременно нужно менять антифриз, когда хотите долгого срока работы своего авто