Почему трамваи (тролейбус) водят только женщины, а мужчины нет?

Вы ошибаетесь, водитель троллейбуса как мужская, так и женская профессия. Хотя... водителей трамвая больше прекрасных дам. Думаю, это из-за того, что управлять трамваем легче, чем троллейбусом, и там не бывает пробок, в которых некоторые леди не могут соблюдать спокойствие.

Вы не совсем правы. Среди учеников проходящих через учебно-курсовые комбинаты превалируют мужчины. Около 65% работающих в СПб ГУП ГЭТ мужчины, по официальной статистике выпуска из УКК.

Женщины реже работают на троллейбусах, чем трамваях и вот почему. Управлять троллейбусом проще, чем трамваем, если рассматривать вопрос участия водителя в процессе вождения, но установка штанг требует определённой ловкости и сил, так что в водители троллейбусов женщины идут неохотнее, по крайней мере в тех городах, где более-менее обновлённый подвижной состав трамваев. Также играет роль, что обед у трамвайщиков 12 минут, а у троллейбусников 30, что сказывается на длительности смены и на выполнении плана на некоторых маршрутах, где приходится перехватывать каждого пассажира, а значит и на зарплате, к чему женщины относятся несколько более ответственно.

В целом, водитель считается всё же мужской профессией и, пока что, женщины не безусловно захватили эту сферу и находятся в меньшинстве.

И мужчины, и женщины могут в равной степени водить троллейбус. Вести его довольно просто, особенно трамвай, так как он едет по рельсам и сложно свернуть не туда.

Раньше при недостатке мужчин после войны за баранку приходилось садиться женщинам, да и платили не слишком много.

Есть еще один нюанс: женщина может выполнять сразу несколько задач, а при вождении трамвая нужно постоянно переключать режим движения, в троллейбусе -следить за токоприемниками, при этом еще и смотреть на дорогу. Женщины с этим отлично справляются.