Вы до сих пор считаете, что место женщины в автомобиле, справа от водителя?

Мне думается, что имеют значение не гендерные различия, а психологические.

Такие качества как внимание, быстрота реакции, автоматизм действий, знания, умения, навыки, опыт.

У меня большой водительский стаж практически без проколов и наказаний со стороны ГАИ - ГБДД.

Только однажды инспектор привязался по поводу остановки "не в том месте", на что я ему тут же достала Правила и пальчиком указала место, доказывающее мою правоту. А Правила у меня всегда с собой.

Я меньше устаю в сравнении с мужем на ровной однообразной дороге. Я всегда сажусь за руль, если наступают сумерки или даже ночь. Муж не терпит водить машину в этих условиях.

Я веду машину на мокром после дождя асфальте горных серпанин - тоже моя прерогатива.

И супруг мне доверяет больше, чем я ему. Вот что интересно. Когда я за рулем, он перебирается на заднее сиденье и "дает храпака".

Когда он за рулем - я не могу глаз сомкнуть в тревоге. Я должна сидеть на штурманском месте и выполнять функции штурмана. "Машину вела я, за рулем сидел муж" - почти как в этой репризе.

Никогда не пыталась сравнивать себя с водителями-профи, даже в ряд с ними не становлюсь. Признаю их авторитет и опыт.

Но ведь и у них случаются аварии, а то и катастрофы.

Да, считаю. Ну вот мое такое мнение, несмотря на то, что я женщина. Я считаю, что место мужчины за рулем. Да, я не спорю, женщины могут водить, но мужчина с этим всегда будет справляться лучше (и в большинстве своем, это так), потому что это занятие изначально было мужским. И от природы у мужчины великолепная реакция, он в основном не подвержен эмоциям, его езда не зависит от настроения и эмоционального и физического состояния (при условии, что мы тут говорим об адекватных и нормальных мужчинах, а не эмоционально неустойчивых подростках), он лучше ориентируется на местности, быстрее соображает, может починить любую поломку, так как мужчины априори большинство разбираются в любой технике, и тому подобное. Много можно перечислять. Есть вещи, которые изначально были сделаны только под мужчин. Автомобили в их числе. Сигареты и курение. Определенные профессии. И везде женщины уже засунули свой нос.

Но я нормально отношусь к женщинам за рулем. Считаю, что женщина может быть прекрасным водителем, так же, как и мужчина - ужасным. Ведь все люди разные. Я говорю глобально. Мое мнение, пардон, если кого-то задела)

Нет, конечно! Место женщины слева, потому что лучший автомобиль - Тойота, сделанная для внутреннего японского рынка, а у неё справа руль.

Шутка. Не про Тойоту, про женщину.

Автомобили (в особенности вышеупомянутые Тойоты праворульные, которые надёжнее автомата Калашникова и максимально легки в управлении (АКПП, ГУР и т.д.)), давно уже не те мастодонты, с которыми могли справиться только мужчины или редкие женщины, не уступающие мужчинам в силе и технических познаниях).

Хороший автомобиль - это что-то сравнимое с простым бытовым электроприбором: включил, попользовался, выключил. Именно поэтому сейчас за рулём женщин, наверное, больше, чем мужчин.

В советское время ("Запорожец", "Москвич", "Жигули", "УАЗ", "Волга") водить авто действительно было занятием мужским. Но те времена давно в прошлом.

Женщины за рулём выглядят не очень удобно для понимания некоторых людей.

Мужчины и машины, они созданы друг для друга, потому что мужчины думают профессионально о своём автомобиле, там где нужно применить силу, он это сделает в случае поломки машины или к примеру замены колеса.

А женщина за рулём будет думать о другом, например о том как подкраситься и навести макияж с мини зеркалом.

Что то каким то гендерным шовинизмом веет от этого вопроса)

Давайте разберемся в принципе

В вопросе два направления каждый из которых требует отдельного ответа

Женщина автоматически ставится ниже мужчины на социальной лестнице

Это бывает, но сейчас это уже давно не принцип общества а принцип отдельных граждан или может даже групп граждан, для которых этот принцип актуален

То что кто то хочет уничижать отдельные группы населения - женщин, мужчин, моделей, актеров, умственно неполноценных, толстых, некрасивых, темноволосых или носатых - все это не бросает тень на этих граждан

В шовинизме виновен сам шовинист

Если мужчина хочет оскорбить женщину, ей конечно сложно ему ответить ударом в глаз, хоть и так бывает

Но не общаться с негативно настроенным гражданином мы можем и именно это вменяемые люди и делают

Поэтому если кого то за короткую юбку называют проституткой - в перепалки вступать не надо, надо жить своей жизнью, а "бабки на лавочке" пусть думают, что он хотят

Если мужчина на улице обозвал женщину за рулем - надо просто ехать мимо и забить

Если так считает муж - тут возникает вопрос об уровне его интеллекта и надо ли с таким жить

Вторая часть вопроса - про физиологию

Может ли женщина водить машину?

Конечно может

Женщина только физически слабее мужчины и ей сложно машину толкать

Впрочем и мужчина не всякий может толкать машину

Если же женщина внутри машины - никаких препятствий к поездке нет, на любом месте

Есть права и умение - может ехать

И кстати не каждый мужчина нормально водит автомобиль

Это индивидуальное качество - кто то лучше водит, кто то хуже

Это от пола не зависит

Если у человека достаточно координации чтоб ходить, плавать, ездить на велике - он(а) может водить машину

Вождение это не интеллектуальный труд, а просто моторный навык который можно настроить и совершенствовать

Моё мнение? Пожалуйста.

Женщины чаще бывают аккуратными, осторожными водителями.

И реже - дорожными хамами, неуравновешенными "гонщиками".

Хотя в среднем водительского опыта у женщин меньше, и доля квалифицированных, мастеровитых водителей среди них ниже.

Но я как участник движения скорее предпочел бы на дороге "среднюю" женщину-водителя, чем "среднего" мужика. От женщин опасностей меньше.

Что же касается того места, которое лучше всего подходит для женщины в автомобиле - это, на мой взгляд, заднее сиденье, позади водителя.

Там безопаснее всего, и вообще, это традиционное место для почётного пассажира.

Женщина - главная ценность в этом мире, не царское это дело - баранку крутить...

На самом деле, управлять современным легковым автомобилем довольно легко как мужчинам, так и женщинам. По моим наблюдениям неадекватных водителей хватает и среди тех и других, чудят все одинаково независимо от пола.

Различия, на мой взгляд, между мужчиной и женщиной водителями состоят лишь в том, что каждый из них в общей массе иначе, по-разному, с разной быстротой анализируют, оценивают, прогнозируют дорожную ситуацию, а также принимают решения в нештатной, аварийной ситуациях. Это не говорит о том, что кто-то лучше или хуже водит автомобиль, просто всё индивидуально и это необходимо иметь ввиду.

Что касается меня, то я довольно легко определяю в потоке автомобили, которыми управляют женщины, это хорошо видно.

Что касается мнения о том, что женщины управляют автомобилем более аккуратно, то в большинстве случаев, на мой взгляд, аккуратность путают с неуверенностью за рулём. Чрезмерная осторожность не всегда идёт на пользу.

Отличительной, характерной чертой женщин за рулём является то, что подавляющее большинство из них ездят с намертво прилипшим к уху смартфоном, отсюда и значительная потеря концентрации внимания на дороге.

Я, например, против, чтобы в моей семье кто-то из девчонок садился за руль, благо никто из них и не высказывал такого желания. Движение в большом городе довольно сложное и я не хочу ни за кого переживать, поэтому лучше сам отвезу туда куда нужно.

Место женщины справа - если женщина сама является водителем, а автомобиль - это чистокровная "японка" с правым рулем.

У меня приличный стаж вождения, почти 10 лет, и я являюсь основным водителем в семье.

Вожу детей, внуков, отца.

Муж, поскольку его работа связана с постоянным нахождением за рулём, так от него устает, что, когда он не на работе, его вожу я.

Дети, так же, предпочитают ездить по мной, говорят, что я вожу спокойнее, к тому же, со мной можно слушать музыку, какая им нравится.

У меня полно подруг и приятельниц, которые, водят автомобиль, все уже с большим стажем и опытом.

Так что, навыки и качества водителя, не зависят от пола.

Я езжу постоянно, так как, пешком, я могу пройти, в лучшем случае, метров 200.

То есть, за рулём, практически, каждый день. И иногда приходится видеть на дорогах мужчин, которые, косячат так, что мне, женщине, и не снилось.

Я тоже так не считаю. Сама я водить не умею и даже не пыталась, но знаю многих, даже очень многих женщин- аккуратных и грамотных водителей, которые управляют автомобилем намного лучше, чем некоторые мужчины.

Да еще неисправность несложную могут исправить.

Нет, я с вами полностью согласна. Если имеется стаж и опыт, то даже женщина может вести себя на дороге в разы лучше чем мужчина. Тем более, абсолютно все начинающие, независимо от пола, тоже не очень то и хорошо могут водить, так что досих пор обвинять женщин в плохой езде это бред, все зависит от опыта и стажа на дороге, а вместо оскорблений лучше бы дали дельный совет, как улучшить ситуацию и лучше начать водить, и всем было бы хорошо.

Всем мир!!!