Что делать, если вместо дизеля залили бензин?

Если заправили бензином, но не полный бак, то следует разбавить его максимально дизелем. Приблизительная пропорция 50 на 50 ещё не повод для паники. Если двигатель запустится, то уже не так плохо, хотя скорее всего он запустится на топливе, что осталось в фильтре, а потом может заглохнуть, это хуже. Ну а если будет продолжать работать, то можно двигаться, но стараться не нагружать двигатель, осторожно и на малых оборотах. Израсходуется какое-то количество топлива, потом долить снова дизеля, так постепенно концентрация будет приходить в норму. Один знакомый однажды также оплошал и таким методом продолжал долгий путь домой.

Машина Hyundai Santafe, залил 30л бензина, солярки в баке было около 10л. Ездил, пока не начал чувствовать толчки в движении автомобиля, появился характерный звук. Приехал на заправку, думал, что проблема в самой солярке, там и выяснилось, что произошла ошибка. Заводить не стал больше, на эвакуаторе доставил до хендай центра. Слили "желе", сняли топливный фильтр, прочистили, залили дизель. Завелась не сразу, но быстро пришла в норму. Одним словом повезло, что вовремя заметил, сказали, если бы сама заглохла, то последствия были бы гораздо хуже. В общем, с Рождеством! И смотрите внимательно на пистолеты:)

Снимать бак необязательно, достаточно шлангом максимум слить и разбавить дизелем. В бензине ведь присадки, которые не дают топливу взрываться, а дизель работает на основе взрывов. Если октановое число понизить раз в 10, то, вероятно, двигатель будет работать. 50 на 50 разбавлять я бы не рискнул, а то так и двигатель потерять можно.

Сливать обязательно иначе плунжера в насосе заклинят и движок может пойти в разнос ,со всеми последствиями типа кулак дружбы.Сам видел такое.

Такая же история.. В BMW X3 12-го года на 20 литров имевшегося в баке дизеля залил 20 литров бензина. Машина брата.. Проехал около 70 км. Немного дергалась и после остановки завелась только с 3-го раза. Приехав домой, опомнился. На след день в сервис на эвакуаторе после анализа всевозможных форумов. Открутили бак, слили коктейль, заменили топливный фильтр, залили солярку. Завелась сразу. Прокачал двигатель дизелем около часа. Машина едет, все в норме. Борт. Компьютер ошибок не выдавал, но после такого стоит заехать к официалам и сделать компьютерную проверку топливной системы.

Я такую историю знаю наоборот. У знакомого лексус на бензине и мицубиси на дизеле. Бес попутал. Пересел на лексус и подъехал к дизельной колонке. Заправщиц ухнул ему почти полный бак. Отъехать ему хватило километров на 7 от города. Услышав звук глохнувшего двигателя до него дошел ужас случившегося. А жил он в 250 километрах от места где это произошло. В ценах 2011 года ему это обошлось в 20 тысяч рублей (промывка) + эвакуатор.

Если по существу вопроса. То по возможности вызвать эвакуатор. И слить потом полученный коктейль. Быстрое решение может привести к финансовым проблемам.

Однозначно надо сливать бензин с бака, а если уж и хотите разбавить то соотношение дизеля должно быть намного больше чем бензина, но уж никак 50 на 50, потому что у дизеля совершенно другая плотность, не как у бензина. И кстати дизель тоже разный бывает, смотря в какой сезон идет эксплуатация машины, есть летнее диз. топливо, есть зимнее, температура тоже играет роль.

Более проствх решений этого вопроса не существует, только сливать все из бака во избежание угрозы угробить двигатель...а все эти разбавления ни к чему хорошему не приведут, а если двигатель накроется, то сами понимаете во сколько капремонт обойдется

Лучшим вариантом того, что если вы вместо дизельного топлива залили бензин, является полный слив топлива из бака. Как это сделать зависит от конструкции самого бака вашего автомобиля. В старых машинах было все проще: вставил шланг и слил.

Снимать бак и сливать и никаких разбавлений .В первую очредь навернется насос..А он дорого стоит.Короче ни каких экспериментов,если хочешь сохранить нормальный дизель..Жаль что не написал на какой модели стоит дизель.

Слить бензин нужно в любом случае по максимуму, далее можно заливать дизельное топливо завести двигатель пусть поработает на холостую минут 5 послушайте как он работает, потом если все нормально то можно будет ехать.

Это фатально. Да, только сливать. Вот если бы наоборот... то можно еще жить. Если только разбавить побольше. Но может заглохнуть