Правда ли то что 412Москвич заводиться в любой мороз?
мне сказали что москвич заводиться в любой мороз когда другие авто вообще не хотят заводиться правдо ли это,и связано ли это с тем что на москвичах установлен подогрев рабочей жидкости?
Ответы (5):
Это вполне реально и скажу даже больше я видел лично как два москвича 412 79 и 84 г.в спокойно заводились в морозы за -35,а при этом другие владельцы не могли свои гораздо более дорогие бензиновые авто завести,а о дизелях я вообще молчу.Но такое возможно при своевременной и правильной эксплуатаций москвича.Но хоть он поедет,то в нём ехать тяжко в такие морозы если с печкой самим как-то не поколдовать.Так что если это наше,то это не значит что оно плохое в этом плане,а как раз наоборот.Главное чтобы обилие электроники не было.
Могу поспорить с предыдущим автором, на счет 412 го "Москвича" я не могу сказать. У меня был "Москвич" 2715 и всегда заводился в любой мороз, люди не могли завести иномарки, а мой "пирожок" как часы заводился. Осенью менял масло, заливал полусинтетику, поставил электронное зажигание, постоянно следил за состоянием и работой двигателя.
Нет, это неправда. В мороз с большими проблемами заводятся любые карбюраторные автомобили, "Москвич" здесь не исключение. Подогрев антифриза тут мало чем поможет, поскольку загустевает масло в самом двигателе, коробке передач. В свое время проблемой было завести машину, отстоявшую зиму в гараже. А Вы про мороз. При -30 вообще без шансов.
Мой москвич уже при +5 не заводиться поршневая дохлая. А когдато я его в морзы заводил. В -30 горячей воды на впускной коллектор поливал и заводился. В -50 с паяльной лампой грел поддон минут 15 и водой для уверенности поливал, аккумулятор при таком морозе выдаст несколько оборотов двигателя и сдохнет. Печка гавно.
У меня и у соседа в 80 годы прошлого столетия было как раз по 412 Москвичу и они наоборот уже к минус 10 градусам вообще отказывались заводится - причем при одинаковой температуре и спали нас только отапливаемые гаражи которые мы получили при постройке комплекса .