Стоит ли разрешать таксистам выезжать на выделенные полосы для автобусов?

Я думаю, в разумных пределах, чтобы не затруднять движение основного общественного транспорта. Т.е. создать отдельный документ, который выдается:

1) только официально зарегистрированным таксистам

2) только в случае, если таксист не нарушает ПДД (за n-кратное нарушение право выезда на выделенную полосу отбирается)

Кроме того, конечно, приоритет на полосе должен быть у автобусов-троллейбусов, как у наиболее массового транспорта. А так, такси - в принципе транспорт тоже общественный. Главное, чтобы такое право выезда не создавало неудобств для остальных пассажиров.

Главное- начать! А потом пойдёт, как по маслу! Депутатам разрешат, потом их жёнам, потом любовницам, потом мужьям любовниц, потом те, которые по списку! Хотя, муниципальному такси я бы разрешил, только машинам жёлтого цвета, ещё скорой помощи, полиции наверное бы нет, если только ппс.

Любые исключения из правил, считаются фактическими нарушениями этих правил. Так вот, чем меньше этих исключений - тем более строго эти правила будут исполняться! Я ничего не хочу сказать плохого про таксистов, но это самые потенциально опасные нарушители правил ГИБДД. Ожидать от них пунктуальности и безукоризненного исполнения правил, по меньшей мере смешно ... Это их работа, их хлеб. И если они не будут нарушать, то что тогда заработают? Это с одной стороны, а с другой стороны - если им это позволить, то выделенные полосы потеряют свою актуальность, потеряется смысл использовать эти полосы выборочно. Конечно, это сложно, но грамотный таксист знает дорожную ситуацию в каждое определённое время на каждом определённом месте. Тем более, что сейчас есть уже много регистраторов, совмещающих в себе функции навигаторов. Вот и пускай таксисты с их помощью находят решение для своих проблем, а не затрудняют движение по выделенным полосам для автобусов! Вот как-то так, на мой взгляд, надо решать эту проблему! Меньше исключений - меньше желающих нарушить правила!

Если говорить о реалиях - им и так это разрешено.

К огромному сожалению.

Если же отвечать именно на вопрос, то: нет, нет, нет и еще трижды нет!

Больше скажу: устанавливай я законы, таксиста за выезд на полосу общественного транспорта лишал бы лицензии пожизненно. Именно таксиста.

Ибо они забили пробками все дороги, так, что даже по общественной полосе движение блокируется.

Они забили все дворы - так, что ни местные жители, ни экстренные службы, не могут нормально проехать. Вот это я также могу утверждать, поскольку сам работаю в аварийной службе, и треть рабочего времени мы ездим по дворам.

И? И такси мешают постоянно.

Итак, они мешают движению во дворах.

Они торопятся, угрожая наездом на пешеходов во дворах.

Они мешают проезду служебных автомобилей.

Водители такси плохо водят, плохо знают город, из-за чего еще больше мешают движению, совершая нелепые и временами опасные попытки маневрирования.

Они блокируют движение общественного транспорта, напрочь забивая общественные полосы.

Потому мой ответ: категорически нет, вплоть до конфискации автомобиля за выезд на выделенную полосу...

Как-то так.

Разумеется, должны. Такси это тоже общественный транспорт так то, с чего им по выделенным не ездить? Если будут в общих пробках стоять, тогда зачем они вообще нужны? Люди такси берут, чтобы доехать быстро и удобно, а не чтобы в три раза дольше, чем доехали бы без такси.