Какими электродами варить кузов автомобиля?
Какой марки брать электроды, если в наличии имеется сварочный трансформатор. Знаю что трансформатор легко прожигает тонкий металл, но если варить с короткими паузами, то не успевает прожигать. Я так варил лопату и косу 2-й.
Вот только электродов существует множество видов. Какую выбрать марку? Какая лучше толщина, 2 или 1,6? Толщина кузова 1 мм.
Ответы (2):
При езде металл кузова автомобиля постоянно работает на скручивание и вибрации и соответственно все сварные швы должны быть из мягкого металла. Поэтому даже на заводе при изготовлении кузовов автомобиля варку производят с помощью сварочных автоматов мягким металлом в газовой среде. Сварка электродами с помощью сварочного трансформатора приведёт к тому что твёрдо металлические швы дадут трещины и сваренные детали кузова могут повлиять на аварийную ситуацию при езде. Не случайно при восстановлении кузова опытные сварщики используют газосварочное оборудование и мягкую проволоку, либо сварочные полуавтоматы тоже с мягкой проволокой, чтобы шов мог эластично реагировать на вибрации и кручение металла.
1,6 не варил кузов, но подойдет вполне, я и двойкой справлялся. Металл кузова черный, поэтому электроды берем самые обыкновенные, для черняги, марки МР-3. Арсенал ничего . Синие ,зеленые, не важно. Те, что подешевле, хуже зажигаются, могут шипеть и брызгаться.
Можно пользоваться антипригарной жидкостью. Которую испрльзуют при сварке полуавтоматом. От полуавтомата много брызг, поэтому с простой брызгалки опыляют окружающие поверхности, особенно если рядом стекло. После сварки брызги удаляются легко рукавицей. Не старайтесь проходить шов за один раз. Пусть он будет с раковинами первый. Вы наплавите кромки. Вторым проходом уже можете сплошным закрывать, будет легче. Затем, если места открытые, обрабатываем болгаркой, лепестковыми насадками. Выравниваем металл. Если появляются дырки- заплавляем вновь. Вообщем можно выравнивать как шпаклевкой постепенно. Аппарат так же желательно инверторный. С регулировкой розжига (это больше для чайников) ток желательно постоянный, высокой частоты, варить будет легче. Такой на инверторах. Наример та же ресанта. Теперь они округлой формы и не горят. Для дома хватит и 190 ампер за глаза. Варили и переменкой, но электроды нужны сухие и варить труднее, особенно разжигать. Уже опыт нужен.
Газом или мма сваркой варить, совершенно без разницы. Даже газом прогрев дольше и шире, температурных переводов будет больше. У мма сварки процесс быстрее и так же проходит в среде газа, образовавшегося от плавления обмазки электрода. Электросваркой варить можно и где то на много проще. Проще того же интеллигентного, по отношению к рже и грязи, полуавтомата.
Да, при работе с тонким металлом, варим по чуть чуть в разных местах, постепенно соединяя прихватки в один шов. Так мы избегаем сильного нагрева в одном месте и деформации.