Насколько система EGR снижает ресурс дизельного ДВС?

EGR, как мы знаем - это система рециркуляции отработавших газов (дожиг) для повышения экологичности.

Касаемо дизельных двигателей она действительно снижает ресурс двигателя. При сжигании дизельного топлива образуется С - углерод, или попросту сажа.

Сажа имеет свою определенную фракцию, которая действует как абразив на трущихся парах, загрязняет масло.

Несмотря на то, что современные автомобили даже без сажевых фильтров не коптят так, как скажем двигатели старых КАМАЗов (все дело в гораздо лучшем горении), все равно сажи выделяется довольно таки изрядное количество. Помню, менял турбину на Рено Кенгу. Обратил внимание на загрязненный впуск. Поначалу не мог понять как такая масса "пыли" (как потом выяснил - сажи) летит в двигатель! А ее действительно много было во впускной трубке. Как мог, вычистил это дело. Но ведь выработка сажи вследствии сжигания дизельного топлива никуда не делась.

И эта сажа постоянно перенаправляется во впуск двигателя! А там же зеркала цилиндров!

Очень сильно после того я призадумался над тем, как заглушить эту систему рециркуляции отработавших газов...