Почему то горит, то мигает датчик давления масла на ВАЗ- 2114?

Причин масса. Первое - проверьте уровень масла. Второе - как давно Вы его меняли? Попробуйте заменить фильтр. Если не поможет, вспомните расход топлива. У моего знакомого был случай (он заправлялся некачественным топливом), так что из-за неполного сгорания часть топлива просачивалась в картер, уровень масла повышался(!), и горела лампочка. Сам датчик давления - иногда из-за загрязнения (засранности) он показывает "цену на арбузы". Ну и самое печальное - зазоры в двигателе (кольца, вкладыши), об этом даже думать больно.

Одна из причин это недостаточный уровень масла в картере двигателя.Так же может быть что шатунно-поршневая группа имеет большой износ и давление масла уже меньше нормы.Но начинать надо всё же с уровня масла,довести его до нормального уровня.Если двигатель сильно изношен совет перейти на более вязкое масло.Повысится давление масла и лампа не будет мигать.Но зимой при минусовых температурах будет труднее завести двигатель.

Заменить масло на более плотное. То есть увеличиваем вязкость на горячую, а именно вторую цифру индекса масла. Если движок поношеный, это необходимо. Повышаем давление и избегаем малсяного голодания, повышаем компресиию и увеличиваем мощность. Снижаем шум и попутно уменьшаем угар.

Напрмер если вы ездили на ...w40. То споконо переходить на ...w50. Машинка скажет спасибо.

Например сменив 10w40 на 5w50. Вы по большому счету оставите то же самое по вязкости масло, но на горячую показатели давления будут выше.