Замена масла в двигателе через отверстие для щупа, это как?

Как говорится в одном известном фильме: "Жить захочешь - еще не так раскорячишься"

Бывает такое, что сливную пробку на картере никак не отвернуть, а масло не меняно уже давным-давно. Можно при помощи большого медицинского шприца или груши-клизмы или еще чего-то подобного с насадкой-шлангом откачать масло через отверстие для щупа. Пускай, даже если все и не получится, но значительную часть заменить можно.

Шланг насоса со станции замены масла помещается в отверстие для щупа и откачивается масло. После этого меняется масляный фильтр, потом масло заливается через верхнюю крышку. В этом случае не требуется подъемник, масло поступает в специальную емкость в станции. Процедура занимает несколько минут.

все реально, экспресс замена масла называется. В место щупа вставляется приемник, насос высасывает масло. Все- подымать авто не надо. Единственно, говорят что все масло не сольешь, часть остается на дне в поддоне.

отчего же? насчёт двигателя не знаю, а вот у меня в ниссане как то масло в коробку именно таким образом заливали...причём через обычную воронку)ну просто они не нашли отверстие через которое это следовало делать)))

Это не реально.

до такого не кто не додумается.