Почему глохнет машина ваз 2110 инжектор?

Слишком общий вопрос, нет конкретной информации. При каких обстоятельствах глохнет: при переключении передач, при трогании с места, во время движения и так далее? Легко ли запускается после этого или вообще не запускается? Поэтому остается только гадать. Поскольку причин может быть очень много. Например, закончился бензин. Или перестал (по разным причинам) работать топливный насос. Неисправность ЭСУД (это Электронная Система Управления Двигателем) или электропроводки и ее элементов. К примеру - неисправность в замке зажигания. Обрыв или проскальзывание ремня ГРМ. Неполадки в системе холостого хода, датчиков - но это можно отнести к неполадкам ЭСУД. А может, вы заняли чужое место на стоянке, и владелец этого места в воспитательных целях загнал вам в выхлопную трубу баллон монтажной пены. Во всех этих случаях поведение двигателя будет разным. И по анализу деталей этого поведения можно строить предположения. А более точно определить болячку и способы ее лечения поможет обращение в автосервис (или к Дяде Васе из соседнего гаража) для диагностики двигателя и систем его "жизнеобеспечения". Помню случай, когда двигатель "десятки" начал вести себя непредсказуемо - то все нормально, то появлялись перебои, то переставал тянуть, то глох на ходу и тут же сам запускался. Причиной оказалось то, что после замены ремня ГРМ плохо затянули болт крепления шкивов коленвала. В итоге начало разбивать шпоночный паз и угол опережения зажигания стал произволтно меняться.