Полезен ли на самом деле полный привод на зимней дороге и почему?

Ответы писали люди явно не сидевшие за рулем настоящего полноприводного авто, а если и сидели, то очень мало и не прочувствовали. Ну про проходимость писать не будем, здесь и так ясно.

Про управляемость, приемы при заносе используются как и на классике и как на переднем приводе, где то сбрасываем, где то наоборот вытягиваем передом. 70% передний и 30% приемы от классики.

Да и не только зимой приходилось вытягивать передком. Например по грунтовой дороге на хорошей скорости вылетев из за поворота, попадаем в песок, прием как и зимой цепляя обочину, втыкаю перед и газ в пол, машина выравнивается и выходит из заноса. Если успеваем и перейти на низшую передачу в этот момент, для улучшения тяги, шансов выровнять авто больше, здесь приемы переднеприводного авто. Например приходилось спускаться по ,,стеклянным,, зимним дорогам, тут наоборот отключаем перед и классический зхадок держит вас ровно, тормозя передачей.

Изучив и овладев всеми возможностями тонкостями полного привода вы будете всегда с тузом в рукаве по отношению к любому авто.

Минус полноприводного авто - повышеный расход топлива, ну трансмисси и возможно резины, за удовольствие нужно платить.

Полный привод автомобиля при движении по скользкой зимней дороге может быть полезен только в одном случае, когда проскальзывают ведущие колёса (привод на одну из осей), и автомобиль не в состоянии тронуться. Многие автомобилисты с такой ситуацией сталкивались, когда приходилось подталкивать автомобиль или тянуть на прицепе особенно в гору. Вот в этом случае полный или подключаемый автоматически полный привод помогает избежать такой ситуации. При торможении нет разницы какой привод у автомобиля.

Нет, это однозначно потому что не буду про бюджетники, электроника не даст вам выровнять машину при заносе. Хотя и без, 99% не смогут это сделать в силу инерции и самосохранении. А вот польза от него за городом, по бездорожью очевидна. Все таки 4 колеса это что то. Мое заключение: Полный привод хорошо. Но не отлично.

Передний привод полезен на зимней дороге полезен тем, что если вашину машину понесет в занос, то дав газу на переднеприводной машине легко выйти из него.